Õudus 2025: rekordilised viivitused ja ebaõnnestumised taevas!

Õudus 2025: rekordilised viivitused ja ebaõnnestumised taevas!

Wien, Österreich - 2025. aasta suvel mõjutavad Euroopas lennuliiklust massilised viivitused ja ebaõnnestumised. Juriidilise teenuse pakkuja Flightright viimased arvud näitavad murettekitavaid arenguid perioodil 22. juunist 5. juulist. Eriti Austria suurima pöördepunkti Viini lennujaamas olid olulised probleemid: 5636 lendudest jõudis eesmärgi saavutamiseks hilja, mis vastab viivituse määrale 27 %. Lisaks oli sel perioodil täielikult maalitud 46 lendu.

Kuid ka Grazi, Linzi ja Salzburgi piirkondlikud lennujaamad ei olnud säästetud, kuna iga viies lend jättis ajakava vahele. Need suundumused ei piirdu ainult Austriaga. Ka populaarsetel reisisihtkohtadel, nagu Hispaania, Itaalia ja Kreeka, on kõrge viivituse määr. Hispaanias olid kahe nädala jooksul peaaegu 29 % lendudest ebakõla, 465 tõrkega. Itaalia registreeris 333 lennu tühistamist ja üle 11 000 viivituse. Olukord Kreekas oli eriti tõsine, kus hilines 38 % lendudest, mis vastab 6860 hilislendule ja 38 deletsioonile.

rahvusvahelised suundumused ja võrdlused

Probleemid ei piirdu ainult Vahemere riikidega. Türgis jättis iga viies lend nende ajaaken, mis tähendab, et 2245 hilja algab 10 176 -st. Lennufirma koputamine Portugal katkestas eriti halvasti, viivituse määr on 37 %. Samuti tabasid Air France ja Šveitsi märgatavalt 22,7 % või 22,4 % viivitusi. Seevastu Austrian Airlines (AUA) pidas vastuvõetavas piirkonnas kvooti 10,8 %.

Lennuliikluse langustrend ei ole uus ja selle põhjustavad erinevad tegurid. 2024. aastal mõjutasid lennuprobleemid kogu Euroopas peaaegu 287 miljonit reisijat, mis vastab 30 % -le kõigist reisijatest. Viivituse ja ebaõnnestumise määr oli eelmisel aastal 31,3 %. Eelkõige Saksamaal jõudis see kvoot haripunkti 2024. aasta juulis.

kriitiline analüüs ja Outlook

Olukord näitab selgelt, et Euroopa lennuettevõtjad ja kommertslennujaamad vajavad tõhususe suurendamiseks kiiret lahendust. Viivituste kõige levinumad põhjused on sageli väljaspool lennufirmade või lennujaamade kontrolli, näiteks ebasoodsad ilmastikuolud või meditsiinilised hädaolukorrad. Reisijatel on siiski õigus hüvitisele ainult siis, kui häired põhjustavad lennuettevõtjad. Aastal 2024 oli 38 miljonil lennureisijal õigus hüvitisele kogu maailmas, millest Saksamaal 2,5 miljonit.

Kuidas olukord areneb, tuleb veel näha. Siiski on selge, et reisijad peavad lähinädalatel ja kuudel ootama endiselt suurt viivitust ja tühistamise määra. Lennuandmete pilk võiks aidata teha teadlikke reisiotsuseid, kui lennuettevõtjad ja lennujaamad töötavad lahenduste kallal.

Lisateabe ja konkreetsete arenduste jaoks lennuliikluses saavad reisijad kasutada pakutavaid ressursse: [exxpress.at] (https://exxpress.at/news/flughorror-2025-der-sommer-bringen-bringen-ausfaelle-undfaelle-nd-retsite [FliflerA.net [FliflerA.net]] (https://www.flerigha.net/de/) ja [reisziele.ch] (https://reiseziele.ch/flugreisen-2024-verspaetungen-ausfaelle-die-die-beliebtbahn