الرعب 2025: التسجيلات التسجيل والفشل في السماء!

الرعب 2025: التسجيلات التسجيل والفشل في السماء!

Wien, Österreich - في صيف عام 2025 ، تتأثر الحركة الجوية في أوروبا بالتأخير والفشل الهائل. تظهر أحدث الأرقام لمزود الخدمة القانونية Flightright تطورات مثيرة للقلق في الفترة بين 22 يونيو و 5 يوليو. خاصة في مطار فيينا ، أكبر دوار في النمسا ، كانت هناك مشاكل كبيرة: وصلت 1531 من 5636 رحلة إلى هدفها في وقت متأخر ، وهو ما يتوافق مع معدل التأخير البالغ 27 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، تم رسم 46 رحلة تمامًا خلال هذه الفترة.

ولكن أيضًا لم يتم توفير المطارات الإقليمية في Graz و Linz و Salzburg لأن كل رحلة خامسة ضاعت الجدول الزمني. هذه الاتجاهات لا تقتصر فقط على النمسا. كما أن وجهات السفر الشعبية مثل إسبانيا وإيطاليا واليونان لها معدلات تأخير عالية. في إسبانيا ، كانت ما يقرب من 29 ٪ من الرحلات الجوية غير مألوفة في غضون أسبوعين ، مع 465 فشل. سجلت إيطاليا 333 إلغاء الطيران وأكثر من 11000 تأخير. كان الوضع في اليونان خطيرًا بشكل خاص ، حيث تأخرت 38 ٪ من الرحلات الجوية ، مما يتوافق مع 6860 رحلة متأخرة و 38 حذف.

الاتجاهات الدولية والمقارنات

لا تقتصر المشاكل فقط على دول البحر الأبيض المتوسط. في تركيا ، غاب عن كل رحلة خامسة نافذة زمنية ، مما يعني أن 2،245 في وقت متأخر يبدأ من 10،176. قطعت شركة الطيران النقر البرتغال بشكل سيء بشكل خاص ، مع معدل تأخير قدره 37 ٪. كما تم ضرب Air France و Swiss بشكل ملحوظ بتأخير 22.7 ٪ أو 22.4 ٪. في المقابل ، احتفظت الخطوط الجوية النمساوية (AUA) بحصة 10.8 ٪ في المنطقة المقبولة.

الاتجاه الهبوطي في الحركة الجوية ليس جديدًا ويسببه عوامل مختلفة. في عام 2024 ، تأثر ما يقرب من 287 مليون مسافر بمشاكل الطيران في جميع أنحاء أوروبا ، مما يتوافق مع 30 ٪ من جميع الركاب. كان معدل التأخير والفشل 31.3 ٪ في العام السابق. في ألمانيا على وجه الخصوص ، وصلت هذه الحصة إلى ذروتها في يوليو 2024.

التحليل النقدي والتوقعات

يوضح الموقف بوضوح أن شركات الطيران الأوروبية والمطارات التجارية تحتاج إلى حل عاجل لزيادة الكفاءة. غالبًا ما تكون الأسباب الأكثر شيوعًا للتأخيرات خارج السيطرة على شركات الطيران أو المطارات ، مثل الظروف الجوية غير المواتية أو حالات الطوارئ الطبية. ومع ذلك ، يحق للمسافرين فقط التعويض إذا كانت الاضطرابات ناتجة عن شركات الطيران. في عام 2024 ، كان يحق لـ 38 مليون مسافر طيران الحصول على تعويض في جميع أنحاء العالم ، منها 2.5 مليون في ألمانيا.

كيف سيتطور الموقف لا يزال يتعين رؤيته. ومع ذلك ، فمن الواضح أن الركاب يجب أن يتوقعوا ارتفاع معدلات التأخير والإلغاء في الأسابيع والأشهر المقبلة. يمكن أن تساعد نظرة على بيانات الرحلة في اتخاذ قرارات سفر مستنيرة بينما تعمل شركات الطيران والمطارات على الحلول.

لمزيد من المعلومات الحالية والتطورات الملموسة في الحركة الجوية ، يمكن للمسافرين استخدام الموارد المقدمة: [exxpress.at] (https://exxpress.at/news/flughorror-2025-der-sommer-bringen-ausfaelle-undfaelle-unde- und flightera.net و [reisziele.ch] (