红牛的驾驶员变化：Tsunoda从日本的家庭GP开始！

红牛的驾驶员变化：Tsunoda从日本的家庭GP开始！

Japan - 一级方程式赛车正面临巨大的变化：Yuki Tsunoda将接管即将到来的日本大奖赛的红牛赛车驾驶舱。这是由于本赛季仅两次比赛后，驾驶员快速变化的结果。利亚姆·劳森（Liam Lawson）是前司机，他将在澳大利亚和上海得分，甚至在后者中失败后返回姐妹队Vcarb。这一决定是在迪拜举行的一次会议上做出的，这是红牛老板Chalerme Yoovidhya的住所。引擎制造商本田也应该在财务上支持Tsunoda。 [OE24]报告说，与红牛签订了长期合同的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）一直恳求劳森（Lawson），但要给他更多的时间。

即将到来的变化是显着的，尤其是因为劳森（Lawson）向上移动而不是塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez），现在也面临着快速退化。另一方面，Tsunoda坚信赛车公牛队，最终导致了有关驾驶员变化的谣言。红牛计划在本周宣布对变更的正式确认。米尔顿·凯恩斯（Milton Keynes）的另一场会议即将举行，讨论汽车的不满表现。 [Laola1]强调，这个快速的决定几乎没有时间适应劳森。

2025年的驾驶员市场和团队的变更

在这种动荡的中间，2025年的驾驶员市场越来越清楚。 Yuki Tsunoda已经在下个赛季被确认在赛车公牛队中，而Isack Hadjar也得到了晋升。进一步的合同延长和变更显示了一级方程式的重组。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）将在2024赛季之后离开梅赛德斯（Mercedes）转移到法拉利（Ferrari），而塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）则过早地与红牛分离。 formel1.de Max Verstappen目前属于长期合同的Max Verstappen属于Red dec Red full of 2028。

一级方程式赛车1季2025的团队和驱动程序已经确定，这为当前驾驶员市场的决策创造了一个有趣的背景：

情况和快速变化表明了一级方程式驾驶员市场的动态和挑战。现在，所有参与者都面临着适应新情况并在即将举行的比赛中表现出最佳表现的挑战。