Prowadzenie taksówek w Austin: Tesla rozpoczyna rewolucję na ulicach!
Prowadzenie taksówek w Austin: Tesla rozpoczyna rewolucję na ulicach!
Austin, Texas, USA - W niedzielę 23 czerwca 2025 r. Tesla ogłosiła początek taksówek bez kierowcy w Austin w Teksasie. Te zawarte robotaksje są oferowane za zryczałtowaną opłatą w wysokości 4,20 USD. Pierwsze Teslas bez kierowcy zostały już zauważone w południowym okręgu kongresowym, ale wyłącznie pod nadzorem „Monitora bezpieczeństwa”, który zajmuje miejsce na siedzibie pasażerskiej. Nie jest jasne, co kontrola ta osoba ma nad pojazdem, podczas gdy Tesla planuje wykorzystać około dziesięciu pojazdów w obszarach uważanych za bezpieczne. Warunkiem wstępnym jest to, że unika się złych warunków pogodowych i trudnych przejść, aby nie zagrażać bezpieczeństwa pasażerów.
Ponadto należy zauważyć, że osoby poniżej 18 roku życia nie są zatwierdzone jako pasażerowie. Warto zauważyć, że Tesla używa tylko kamer do rozpoznawania dróg. Wyróżnia to konkurentów, którzy polegają na technologiach takich jak systemy lidar i radarowe. Chociaż podstawa prawna do działania pojazdów autonomicznych w Teksasie jest stosunkowo nowe, wymagania są uważane za mniej surowe w porównaniu z innymi stanami, takimi jak Kalifornia, w których wymagane są kompleksowe testy pojazdów.
Regulacje i pozwolenia
Przed rozpoczęciem robotaksji stan Teksas wydał nowe przepisy, które określają zatwierdzenie stanu dla działania pojazdów. Gubernator Greg Abbott podpisał odpowiednie prawo 1 września, które ma zasygnalizować staranną procedurę. Przed przyjęciem pojazdu operatorzy muszą upewnić się, że te informacje są dostępne, aby wyjaśnić, w jaki sposób policja i ratownicy mogą obsługiwać pojazdy bez kierowcy w sytuacjach awaryjnych. Władze mają również uprawnienia do odwołania zezwoleń, jeśli pojazd bez kierowcy zagraża bezpieczeństwu społeczeństwa.
Oczekiwania Tesli, które są powiązane z oceną rynkową w wysokości około miliarda dolarów, są znaczącą częścią założenia, że firma może ostatecznie rozwinąć zarówno robotaksję, jak i roboty humanoidalne.
Autonomiczna jazda w Niemczech
W kontekście międzynarodowym autonomiczna jazda jest przedmiotem innowacyjnych strategii. W Niemczech rząd federalny postanowił ustanowić kompleksową strategię ustanowienia kraju jako wiodącą lokalizację innowacji i produkcji dla autonomicznej jazdy. Volker Wissing, federalny minister cyfrowego i transportu, podkreśla, że autonomiczna jazda odgrywa kluczową rolę innowacyjnej i zrównoważonej mobilności. Od 2021 r. Istnieją przepisy dotyczące stosowania pojazdów autonomicznych na niemieckich drogach, a następnie liczne projekty badawcze testujące te technologie.
Niemiecka strategia ma w szczególności na lokalny transport publiczny i transport frachtu. Korzystanie z pojazdów autonomicznych powinno nie tylko poprawić wydajność i bezpieczeństwo ruchu towarowego, ale także należy również zwiększyć jakość życia osób z ograniczeniami mobilności. W dłuższej perspektywie oczekuje się, że autonomiczna jazda może również sprostać niedoborowi wykwalifikowanych pracowników w sektorze transportowym.
Ogólnie rzecz biorąc, można zauważyć, że rozwój pojazdów autonomicznych, zarówno w USA, jak i Niemczech, rozwija się szybko i może wprowadzić znaczne zmiany w krajobrazie mobilności. Okaże się, jak będą się rozwijać warunki ramy.| Details | |
|---|---|
| Ort | Austin, Texas, USA |
| Quellen | |