Шофиране на таксита в Остин: Тесла започва революция по улиците!

Шофиране на таксита в Остин: Тесла започва революция по улиците!

Austin, Texas, USA - В неделя, 23 юни 2025 г., Tesla обяви старта на такситата без шофьори в Остин, Тексас. Тези така наречени роботаксис се предлагат за фиксирана такса от 4,20 долара. Първият без шофьор Teslas вече беше забелязан в района на Южния конгрес, но изключително под надзора на SO "монитор за сигурност", който заема място на пътническата седалка. Остава неясно какъв контрол има този човек над превозното средство, докато Tesla планира да използва около десет превозни средства в райони, считани за безопасни. Предпоставките са, че лошите метеорологични условия и трудните прелези се избягват да не застрашават безопасността на пътниците.

Правила и разрешителни

Преди началото на роботаксиса щата Тексас издаде нови разпоредби, които предписват държавното одобрение за експлоатация на самостоятелни превозни средства. Губернаторът Грег Абът подписа съответния закон на 1 септември, който има за цел да сигнализира за внимателна процедура. Преди да признаете вашето превозно средство, операторите трябва да гарантират, че тази информация е на разположение, за да обяснят как полицията и спасителните работници могат да се справят с превозните средства без шофьор в спешни ситуации. Властите също имат правомощието да отменят разрешителни, ако превозното средство без шофьор застраши сигурността на обществеността.

Очакванията на Tesla, които са свързани с оценката на пазара на около един милиард долара, са до значителна част от предположението, че компанията в крайна сметка може да развие както роботаксис, така и хуманоидни роботи.

Автономно шофиране в Германия

В международен контекст автономното шофиране е в центъра на иновативните стратегии. В Германия федералното правителство реши да установи цялостна стратегия за установяване на страната като водещо място за иновации и производство за автономно шофиране. Volker Wissing, федералният министър на дигиталните и транспорта, подчертава, че автономното шофиране ще играе ключова роля за иновативната и устойчива мобилност. От 2021 г. има регулации, които засягат използването на автономни превозни средства по немски пътища, последвани от множество изследователски проекти, които тестват тези технологии.

Германската стратегия има за цел по -специално за местния обществен транспорт и товарен транспорт. Използването на автономни превозни средства трябва не само да бъде подобрена ефективност и сигурност при трафика на товари, но и качеството на живот на хората с ограничения за мобилност също трябва да се увеличи. В дългосрочен план се очаква, че автономното шофиране може да отговаря и на недостига на квалифицирани работници в транспортния сектор.

Като цяло се вижда, че развитието на автономни превозни средства, както в САЩ, така и в Германия, напредва бързо и може да доведе до значителни промени в пейзажа на мобилността. Остава да видим как ще се развият условията на рамката.

oe24 отчети , Кеш отчети и съобщава BMV .