A UE planeja a sensação: importações de fertilizantes mais baratas dos EUA!

A UE planeja a sensação: importações de fertilizantes mais baratas dos EUA!

EU, Europa - A União Europeia enfrenta uma virada crucial em suas relações comerciais com os EUA, especialmente no que diz respeito aos fertilizantes. A UE está considerando reduzir tarifas sobre fertilizantes dos EUA. Essa iniciativa faz parte das negociações comerciais em andamento com o governo dos EUA, que estão sob a liderança do presidente Donald Trump. O comissário agrícola da UE, Christophe Hansen, vê a redução da alfândega como uma "opção" e um progresso potencial que poderia aumentar as compras européias dos fertilizantes dos EUA. O pano de fundo dessas considerações é a redução nas entregas de fertilizantes da Rússia, que foram realizados como resultado da guerra da Ucrânia. Hansen enfatizou que muitos europeus preferem fertilizantes dos EUA, o que sublinha a urgência dessas conversas.

Aparentemente, a UE planeja aumentar as tarifas dos fertilizantes à base de nitrogênio da Rússia para 100 % nos próximos três anos, o que pode levar a um grave declínio no fluxo comercial anual no valor de 1,3 bilhão de euros. Atualmente, as tarifas padrão da UE estão atualmente aplicando 5,5 % às importações de amônia e 6,5 % nos fertilizantes nitrogenados. Além disso, existe um imposto anti-dumping de 29,48 euros por tonelada no nitrato de amônio coletor de urina dos EUA, que durou cerca de 75 % das importações da UE dos fertilizantes dos EUA. Essas considerações também podem ter um impacto no mercado dos EUA, uma vez que a UE passou para apenas 8 % de suas importações de fertilizantes de nitrogenados dos EUA em 2023, enquanto 24 % vieram da Rússia.

Efeitos econômicos da alfândega aumenta

Além dos fertilizantes, a UE também promete a possibilidade de aumentar a compra de carne bovina livre de hormônios dos EUA. Um tópico importante nas discussões também é a discussão de um acordo mútuo para eliminar tarifas sobre os vinhos da UE e dos EUA. No entanto, a UE adere aos seus rígidos padrões de segurança alimentar. Esses desenvolvimentos acontecem em um momento sensível, quando o presidente dos EUA, Trump, já aumentou as tarifas sobre as importações do Canadá e do México para 25 %, enquanto os alfândegas semelhantes para a UE foram anunciados no início de abril. Essas medidas podem levar a um declínio no BIP da UE em cerca de 0,5 %, uma vez que as tarifas podem desacelerar o comércio e ter um impacto significativo na economia dos países em desenvolvimento e emergentes.

O Instituto Kiel para a Economia Global também alertou que um altíssimo geral da Europa poderia prejudicar um valor de três bilhões de dígitos anualmente. A indústria automobilística alemã está particularmente preocupada com as ameaças aduaneiras, uma vez que o balanço comercial para carros entre a Alemanha e os EUA é muito desequilibrado.

Relações transatlânticas em foco

As discussões sobre as relações comerciais entre a UE e os EUA são influenciadas pelos mais recentes desenvolvimentos políticos. Após a referência de Trump em novembro de 2024, o Parlamento Europeu debatou os efeitos nas relações transatlânticas. Os principais parlamentares da UE pediram uma continuação da cooperação durante a semana da inauguração de Trump. Em 12 de fevereiro de 2025, um debate entre MEPs, representantes do Conselho e a Comissão Europeia sobre as ameaças alfandegárias do governo Trump ocorreu.

Adam Szłapka, ministro da Europa, enfatizou as vantagens de um comércio internacional aberto, regular e justo, enquanto Maroš Šefčovič, membro da Comissão Europeia, criticou as tarifas dos EUA como prejudiciais a empresas e consumidores. Bernd Lange, presidente do Comitê de Comércio Internacional, apontou a possibilidade de contra -tarifas, enquanto Sophie Wilmès, vice -presidente da delegação parlamentar para relacionamentos com os Estados Unidos, enfatizou a importância de impedir contra tarifas

Com esses desenvolvimentos em mente, resta saber como as negociações entre a UE e os EUA continuarão e quais efeitos eles terão em última análise no comércio transatlântico.

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