Erwin Pröll rozbija się w Grado, gdy rower - Regeneracja życzy!

Erwin Pröll rozbija się w Grado, gdy rower - Regeneracja życzy!

Grado, Italien - Erwin Pröll, były gubernator dolnej Austrii, zranił się w poważnym wypadku rowerowym we Włoszech. 78-latek podróżował po Grado podczas rodzinnych wakacji, kiedy upadł w piątek rano. W tym incydencie Pröll doznał bolesnych obrażeń w obszarze miednicy i bioder. Pierwsza pomoc miała miejsce na miejscu; Następnie został przewieziony do kliniki Horn State w Dolnej Austrii helikopterem. Według jego byłego rzecznika prasowego, Bernharda Heindla, Pröll jest „dobry”.

W klinice stanowej lekarze sprawdzają teraz dalsze etapy leczenia. Operacja jest już planowana w sobotę, podczas gdy stan Prölla jest opisywany jako stabilny. Jednak nie ogłoszono dalszych informacji na temat procedury ani możliwych komplikacji. Pröll nie jest obcy, jeśli chodzi o wypadki rowerowe: w „Legends Tour” o Wachau Radag doznał poważnego upadku z krwotokiem mózgu i siniaków w lipcu 2018 r. Nawet poważny spadek Radlbrunn doprowadził już do kilku złamanych kości.

Polityczne życzenia odzyskiwania

Wiadomości z wypadku Erwina Prölla również spowodowały sensację w krajobrazie politycznym. Johanna Mikl-Leitner, jego następca gubernatora Dolnej Austrii, nie przegapił okazji do przekazania wniosków o odzyskanie. W tym kontekście staje się jasne, ile Pröll szacuje się na polityk, nawet po opuszczeniu urzędu.

Wzrost wypadków rowerowych

Rosnąca wskaźnik wypadków dla rowerzystów jest tematem, który nie tylko wpływa na Pröll. Zgodnie z analizą ÖAMTC wypadki rowerowe wzrosły o 69 procent od 2013 roku. Szczególnie niepokojące jest to, że 77 procent tych wypadków nie jest związanych z dopuszczalną prędkością. Eksperci podkreślają również, że tymczasowe kołdry na płaskich podsumowania niekoniecznie zwiększają bezpieczeństwo. Konieczne są raczej lepsza jazda, monitorowanie i zwiększona świadomość świadomości, aby zmniejszyć liczbę wypadków.

Aby zminimalizować niebezpieczeństwa związane z jazdę na rowerze, niezbędna jest kompleksowa poprawa infrastruktury kół. Ponadto obecne statystyki pokazują, że ponad 60 procent rowerzystów uważa się za głównego przyczyn w przypadku wypadków. Warto zauważyć, że przyczyna wypadku „lekceważenie i zabronione” wzrosła o 197 procent, podczas gdy wpływ alkoholu, narkotyków lub leków wzrósł o 255 procent.