Erwin Prölll összeomlik a Grado -ba, amikor a kerékpár - helyreállítás kívánja!

Erwin Prölll összeomlik a Grado -ba, amikor a kerékpár - helyreállítás kívánja!

Grado, Italien - Erwin Pröll, az alsó -ausztria volt kormányzója, egy olaszországi súlyos kerékpár -balesetben sérült meg. A 78 éves férfi egy családi vakáció alatt Grado-ban utazott, amikor péntek reggel esett le. Az eseményben Pröll fájdalmas sérüléseket szenvedett a medencei és a csípő területén. Az elsősegélyre a helyszínen került sor; Ezután helikopterrel repültek a Horn State klinikára Ausztriában. Korábbi sajtó szóvivője, Bernhard Heindl szerint Pröll "jó".

Az állami klinikán az orvosok most ellenőrzik a további kezelési lépéseket. A szombatra már terveznek egy műveletet, míg Pröll államot stabilnak nevezik. Az eljárásról vagy a lehetséges komplikációkról azonban további információt nem tettek közzé. A Pröll nem idegen a kerékpáros balesetekről: A Wachau radage "Legends turnéján" súlyos esést szenvedett az agy vérzéssel és zúzódásokkal 2018 júliusában. Még a Radlbrunn súlyos esése már több törött csonthoz vezetett.

Politikai kívánságok a gyógyuláshoz

Erwin Pröll balesetéből származó hír szintén szenzációt váltott ki a politikai tájban. Johanna Mikl-Leitner, az alsó-ausztriai kormányzó utódja, nem hagyta ki a lehetőséget a helyreállítási kérelmek továbbítására. Ebben az összefüggésben világossá válik, hogy a PRÖLL -t mekkora politikusként becsülik meg, még a hivatalból is.

A kerékpár -balesetek növekedése

A kerékpárosok növekvő baleseti aránya olyan téma, amely nemcsak a Pröll -et érinti. Az ÖamTC elemzése szerint a kerékpáros balesetek 2013 óta 69 százalékkal növekedtek. Különösen aggasztó, hogy ezeknek a baleseteknek a 77 % -a nem kapcsolódik a megengedett sebességhez. A szakértők azt is hangsúlyozzák, hogy a lapos ideiglenes paplanok nem feltétlenül növelik a biztonságot. Inkább a balesetek számának csökkentéséhez jobb utazás, megfigyelés és fokozott tudatosság szükséges.

A kerékpározás veszélyeinek minimalizálása érdekében elengedhetetlen a kerék infrastruktúra átfogó javítása. Ezenkívül a jelenlegi statisztikák azt mutatják, hogy balesetek esetén a kerékpárosok több mint 60 % -át tekintik a fő oknak. Különösen figyelemre méltó, hogy a baleset oka a "figyelmen kívül hagyás és tiltott" 197 % -kal nőtt, míg az alkohol, a gyógyszerek vagy a gyógyszerek hatása 255 % -kal nőtt.