Erwin Pröll se sruši u Grado kada bicikl - oporavak želi!

Erwin Pröll se sruši u Grado kada bicikl - oporavak želi!

Grado, Italien - Erwin Pröll, bivši guverner Donje Austrije, ozlijedio se u ozbiljnoj biciklističkoj nesreći u Italiji. 78-godišnjak je putovao u Grado tijekom obiteljskog odmora kada je pao u petak ujutro. U incidentu je Pröll zadobio bolne ozljede u području zdjelice i kuka. Prva pomoć odvijala se na licu mjesta; Potom je letio u državnu kliniku u Donjoj Austriji s helikopterom. Prema njegovom bivšem glasnogovorniku tiska, Bernhardu Heindlu, Pröll je "dobar".

U državnoj klinici liječnici sada provjeravaju daljnje korake liječenja. Operacija je već planirana za subotu, dok je PRöll -ova država opisana kao stabilna. Međutim, nisu najavljene daljnje informacije o postupku ili mogućim komplikacijama. Pröll nije stranac kada su u pitanju biciklističke nesreće: u "Legends Tour" Wachau Radage, pretrpio je jak pad s krvarenjem i modricama mozga u srpnju 2018.. Čak je i ozbiljan pad u Radlbrunnu već doveo do nekoliko slomljenih kostiju.

Političke želje za oporavak

Vijesti iz nesreće Erwin Pröll također su izazvale osjećaj u političkom krajoliku. Johanna Mikl-Leitner, njegova nasljednica kao guvernera Donje Austrije, nije propustila priliku za prijenos zahtjeva za oporavak. U tom kontekstu postaje jasno koliko se pröll procjenjuje kao političar, čak i nakon napuštanja dužnosti.

Povećanje biciklističkih nesreća

Povećana stopa nesreće za bicikliste je tema koja ne utječe samo na PRöll. Prema analizi ÖAMTC -a, biciklističke nesreće porasle su za 69 posto od 2013. godine. Posebno je alarmantno da 77 posto tih nesreća nije povezano s dopuštenom brzinom. Stručnjaci također naglašavaju da privremeni prekrivači ravni ne moraju nužno povećavati sigurnost. Umjesto toga, potrebna je bolja vožnja, nadzor i povećana svijest o svijesti kako bi se smanjio broj nesreća.

Da bi se smanjile opasnosti od biciklizma, neophodno je sveobuhvatno poboljšanje infrastrukture kotača. Pored toga, trenutna statistika pokazuje da se preko 60 posto biciklista smatra glavnim uzročnikom u slučaju nesreća. Posebno je napomenuti da se uzrok nesreće "zanemarivanje i zabranjeno" povećao za 197 posto, dok je utjecaj alkohola, droga ili lijekova porastao za 255 posto.