Erwin Pröll jookseb jalgrattaga Gradosse - taastamine soovib!

Erwin Pröll jookseb jalgrattaga Gradosse - taastamine soovib!

Erwin Pröll vigastas end Itaalias tõsises jalgrattaõnnetuses. 78-aastane mees sõitis Grados perepuhkuse ajal, kui ta reede hommikul kukkus. Juhtumis sai Pröll vaagna- ja puusapiirkonnas valulikke vigastusi. Esmaabi toimus kohapeal; Seejärel lennutati ta kopteriga Alam -Austrias Horn State'i kliinikusse. Tema endise pressiesindaja Bernhard Heindli sõnul on Pröll "hea".

Riigikliinikus kontrollivad arstid nüüd täiendavaid ravi etappe. Operatsioon on juba kavandatud laupäevaks, samal ajal kui Prölli riiki kirjeldatakse stabiilsena. Kuid protseduuri ega võimalike komplikatsioonide kohta lisateavet ei teatatud. Pröll pole jalgrattaõnnetuste osas võõras: Wachau Radage'i "Legends Tour" ajal kannatas ta 2018. aasta juulis aju hemorraagia ja verevalumitega tõsise kukkumise. Isegi tõsine langus Radlbrunnis oli juba viinud mitu purustatud luud.

poliitilised soovid taastumiseks

Erwin Prölli õnnetuse uudised põhjustasid ka poliitilisel maastikul sensatsiooni. Johanna Mikl-Leitner, tema järeltulija Alam-Austria kubernerina, ei jätnud kasutamata võimalust taastamistaotlusi edastada. Selles kontekstis saab selgeks, kui palju Prölli hinnatakse poliitikuna, isegi pärast ametist lahkumist.

jalgrattaõnnetuste suurenemine

Jalgratturite suurenev õnnetuste määr on teema, mis mitte ainult ei mõjuta PRölli. ÖaMTC analüüsi kohaselt on jalgrattaõnnetused alates 2013. aastast kasvanud 69 protsenti. Eriti murettekitav on, et 77 protsenti neist õnnetustest ei ole seotud lubatud kiirusega. Eksperdid rõhutavad ka seda, et tasapinnalised ajutised tekid ei suurenda tingimata turvalisust. Pigem on õnnetuste arvu vähendamiseks vaja paremat sõitu, jälgida ja teadvuse suuremat teadlikkust.

Jalgrattasõidu ohtude minimeerimiseks on hädavajalik ratta infrastruktuuri põhjalik paranemine. Lisaks näitab praegune statistika, et üle 60 protsendi jalgratturitest peetakse õnnetuste korral peamiseks põhjustajaks. Eriti tähelepanuväärne on see, et õnnetuse põhjustaja "eiramine ja keelatud" on kasvanud 197 protsenti, samas kui alkoholi, narkootikumide või ravimite mõju on suurenenud 255 protsenti.