埃隆·马斯克(Elon Musk)的战斗:特斯拉在销售中停止,大修了!

埃隆·马斯克(Elon Musk)的战斗:特斯拉在销售中停止,大修了!

Österreich - 2025年4月26日,特斯拉必须处理销售数字下降和破坏的图像。该集团在上一季度的销售额下降了9%,总销售额为193亿美元。这笔利润跌至71%,至4.09亿美元,这使投资者的期望失望。自今年年初以来,特斯拉份额损失了其价值的40%以上,这增加了对公司未来发展的担忧。在今年的第一季度,特斯拉的交付下降了13%,至336,681辆。

竞争的巨大压力来自中国竞争对手Byd,他今年在汽车销售方面超越了特斯拉。 Byd能够在2025年3月之前交付416,000辆汽车。在奥地利,Byd从1月至2025年3月的1,427次新注册超过了特斯拉,仅记录了1,304辆新的汽车销售。在欧盟汽车市场上,特斯拉的注册数字与上一年相比下降了45%,而欧盟新车的整体市场下降了1.9%。有趣的是,纯电动汽车的销售数据增加了23.9%,并达到15.2%的市场份额。

特斯拉在华盛顿的策略和挑战

埃隆·马斯克(Elon Musk)计划退出华盛顿的政治事务,并在政府机构中花费更少的时间。股东还敦促马斯克减少他的公共存在,以最大程度地减少对公司的负面影响。最近,对特斯拉进行了积极的攻击,包括涂片,分支上的色彩攻击以及对格伦海德柏林特斯拉工厂的电力塔的纵火攻击。这是在充满挑战的环境中完成的,其特征是严格的排放法规,燃油价格上涨以及对传统汽车制造商的压力增加。

马斯克还宣布,通过引入机器人出租车,预计将从2026年获得高利润。但是,这种策略可能是有风险的,因为马斯克依赖于摄像机,而不是照相机系统。这采用了巨大的技术挑战,尤其是鉴于Waymo等公司的竞争,使用LiDAR技术。

电动汽车市场:预测和趋势

电动汽车市场在2023年的大小为5004.8亿美元,到2032年将增长到1,891.08亿美元,年增长率(CAGR)为13.8%。这种增长的驱动因素是国家补贴,严格的排放法规以及对可持续移动解决方案的需求不断增长。尽管Covid 19大流行最初对市场产生负面影响,但专家预计,2023年至2025年的电动汽车销售繁荣。

特别注意电池技术的进度,包括固态电池和改进的锂离子电池,而较高的制造和电池成本则被认为是增长。市场细分市场主要分为乘用车和商用车,乘用车领域占据最大的市场份额。

戴姆勒(Daimler AG),福特汽车公司(Ford Motor Company)和雷诺集团(Renault Group)等公司是行业中的重要参与者。 BYD计划将其在泰国的产量增加到150,000辆电动汽车。为了进一步促进对电动汽车的需求,计划了诸如销售价格降低和免费充电基础设施之类的政府激励措施。

总而言之,可以说特斯拉面临着巨大的挑战,而电动汽车市场总体上是增长过程。技术进步和不断增长的环境意识的结合可以彻底改变该行业,但特斯拉必须重大考虑自己的战略,以便能够在这个动态的环境中生存。

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