Elon Musk Fights: Tesla In the Sales Stop, BYD Przegląda!

Elon Musk Fights: Tesla In the Sales Stop, BYD Przegląda!

Österreich - 26 kwietnia 2025 r. Tesla musi poradzić sobie z spadającymi liczbami sprzedaży i zniszczonym obrazem. Grupa odnotowała spadek sprzedaży o 9 % w ostatnim kwartale i odnotowała całkowitą sprzedaż w wysokości 19,3 mld USD. Zysk spadł, alarmując 71 % do 409 mln USD, co rozczarowało oczekiwania inwestorów. Udział Tesli stracił ponad 40 % swojej wartości od początku roku, co zwiększa obawy dotyczące przyszłego rozwoju firmy. W pierwszym kwartale tego roku dostawy Tesli spadły o 13 % do 336 681 pojazdów.

Znaczna presja konkurencyjna pochodzi od chińskiego konkurenta BYD, który w tym roku wyprzedził Teslę w sprzedaży samochodowej. BYD był w stanie dostarczyć 416 000 pojazdów do marca 2025 r. W Austrii BYD wyprzedził Teslę z 1427 nowymi rejestracjami od stycznia do marca 2025 r., Która odnotowała jedynie 13304 sprzedaż nowych samochodów. Na rynku samochodów UE dane rejestracyjne TESLA spadły o 45 % w porównaniu z rokiem poprzednim, podczas gdy ogólny rynek nowych samochodów w UE spadł o 1,9 %. Co ciekawe, dane sprzedaży dla pojazdów elektrycznych wzrosły o 23,9 % i osiągnęły udział w rynku 15,2 %.

Strategia i wyzwania Tesli w Waszyngtonie

Elon Musk planuje wycofać się z kwestii politycznych w Waszyngtonie i spędzić mniej czasu w aparacie rządowym. Akcjonariusze wzywają również Muska do zmniejszenia swojej publicznej obecności, aby zminimalizować negatywny wpływ na spółkę. W niedawnej przeszłości odbyły się agresywne ataki na Teslę, w tym rozmazanie, ataki kolorów na gałęzie i ataki podpalenia na pylony elektryczne dla fabryki Berlin Tesla w Grünheide. Odbywa się to w trudnym środowisku, które charakteryzuje się ścisłymi przepisami dotyczącymi emisji, rosnącymi cenami paliw i rosnącą presją na tradycyjnych producentów samochodów.

Musk ogłosił również, że od 2026 r. Oczekiwane będą wysokie zyski, wprowadzając taksówki robotów. Jednak strategia ta może być ryzykowna, ponieważ Musk opiera się na kamerach zamiast systemów lidarowych. Wykorzystuje to ogromne wyzwania techniczne, szczególnie z uwagi na konkurencję firm takich jak Waymo, które wykorzystują technologię Lidar.

Rynek pojazdów elektrycznych: prognozy i trendy

Rynek pojazdów elektrycznych doświadczył wielkości 500,48 mld USD w 2023 r. I wzrośnie do 1 891,08 mld USD do 2032 r., Z roczną stopą wzrostu (CAGR) wynoszącą 13,8 %. Motorami tego wzrostu są dotacje państwowe, ścisłe przepisy dotyczące emisji i rosnące zapotrzebowanie na rozwiązania zrównoważonej mobilności. Podczas gdy pandemia Covid 19 początkowo miała negatywny wpływ na rynek, eksperci oczekują boomu sprzedaży pojazdów elektrycznych w latach 2023–2025.

Szczególna uwaga zwraca się na postęp w technologii akumulatorów, w tym akumulatory solidne i ulepszone akumulatory litowo-jonowe, a wyższe koszty produkcji i akumulatorów są uważane za wzrost. Segmenty rynkowe są podzielone głównie na pojazdy pasażerskie i pojazdy użytkowe, przy czym obszar pojazdów pasażerskich zajmuje największy udział w rynku.

Firmy takie jak Daimler AG, Ford Motor Company i Renault Group są ważnymi graczami w branży. BYD planuje zwiększyć swoją produkcję w Tajlandii do 150 000 pojazdów elektrycznych. Aby dodatkowo promować popyt na pojazdy elektryczne, planowane są zachęty rządowe, takie jak obniżone ceny sprzedaży i bezpłatna infrastruktura ładowania.