Elektriske sykler: Østerrikes nummer én i e-kjøretøysmarkedet!

Elektriske sykler: Østerrikes nummer én i e-kjøretøysmarkedet!

Österreich - I Østerrike er det en betydelig økning i antall elektriske kjøretøyer. I fjor ble rundt 277 600 nye elektriske kjøretøyer registrert, hvorav over 226 000 elektriske kjøretøyer var sykler. Dette tilsvarer en imponerende andel på 81 prosent i det totale antallet nye registreringer. De resterende 44 600 er elbiler, pluss 2900 e-småkoder, mer enn 1600 e-mopeder, 1.300 e-motorcykler og nesten 800 e-zre-hjul og e-kvadder. Ytterligere nye registreringer inkluderer hver mer enn 100 e-trucker og e-busser. Disse dataene kommer fra en analyse av VerkehrsClub Østerrike, informasjonen fra statistikk Østerrike, Østerrike Tech og VSSö bruker Det høye antallet elektriske sykler tilbyr en lovende løsning for å lindre trafikkproblemer og trafikkork i byene. Seks av ti bilturer i Østerrike er kortere enn ti kilometer, og bare en person sitter i ni av ti biler. Behovet for en god og trygg sykkelinfrastruktur i urbane områder og områdene rundt er derfor desto mer presserende. Sykkelhastigheter kan være et viktig tiltak for å avlaste veier og skape direkte forbindelser mellom besøkte punkter.

Infrastrukturforbedringer for syklister

Et eksempel på billige sykkelveier kan finnes på B83 i Carinthia, hvor en sykkelsti ble opprettet ved siden av en travel vei. For å optimalisere forholdene for syklister ytterligere, kan innføring av en fartsgrense på 30 km/t i kommuner og byer betydelig bidra til å øke sikkerheten når du sykler. I fjor ble totalt 395 426 sykler i Østerrike anskaffet, som sammen med det totale salget på 5,5 milliarder euro understreket viktigheten av hjulmarkedet de siste fem årene. Sykkelindustrien sikrer rundt 46 000 arbeidsplasser.

Trenden mot elektromobilitet vises ikke bare i Østerrike, men også globalt. I Tyskland vil markedsandelen av elbiler øke til 16 prosent innen 2025 og 28 prosent innen 2030. Dette betyr at innen 2030 vil nesten 30 prosent av nye registreringer være i dette segmentet av e-biler, som tilsvarer et årlig avsnitt på rundt 900 000 biler. For øyeblikket er markedsandelen av elbiler i Tyskland omtrent 2 prosent, en økning, som hindres av utfordringene når det .

Globale trender og utfordringer

Antall elbiler over hele verden var nesten 42 millioner i slutten av 2023, med mer enn halvparten av disse kjøretøyene registrert i Kina. USA følger med rundt 4,8 millioner e-biler og Tyskland har rundt 2,3 millioner elbiler på gaten. Lederen innen elektromobilitet forblir Tesla, mens modell Y ble ansett som den beste selgende bilen over hele verden i 2023. Imidlertid står hele bransjen overfor utfordringer, spesielt med hensyn til produksjon av bærekraftige batterier og utvikling av en tilsvarende ladeinfrastruktur. I Europa har Nederland de fleste av lastepunktene, etterfulgt av Tyskland, der forholdet mellom elbiler og ladepunkter er omtrent 20,5 er statististaista.

Oppsummert kan det sees at trenden mot e-mobilitet utvikler seg både i Østerrike og over hele verden. Behovene for en sterk infrastruktur for syklister og et solid nettverk for elektriske kjøretøyer er i fokus for å gjøre fremtidens trafikk bærekraftig.

Details
OrtÖsterreich
Quellen

Kommentare (0)