Nov elektrostar na trgu: tako gre Hyundai Inst!

Nov elektrostar na trgu: tako gre Hyundai Inst!

Stuttgart, Deutschland - Hyundai Instar se je izkazal za resnično najljubšo množico! Od svojega naročila je bil kompaktni električni transporter na voljo za ceno vstopa na niz z 22.000 evrov, če vključite vladno financiranje. Po osnovni ceni 27.390 evrov Inter ne ponuja le 71 kW elektromotorizacije, ampak tudi 42 kWh baterijo, ki jo pripelje do številnih impresivnih 327 kilometrov. Za 2000 evrov doplačilo lahko kupci preklopijo na močnejšo varianto z 85 kW in 49 kWh baterijo, ki ustvari do 370 kilometrov, kot Krone.at Poroča.

različice funkcij in opreme

Osnovna oprema Smart Line že ponuja številne ugodnosti, kot so 10,25-palčni sistem za zabavo, klimatska naprava in vzvratna kamera. Če vam je všeč bolj razkošno, lahko izberete trendno linijo za dodatnih 2000 evrov, kar vključuje ogrevanje sedežev in drsni zadnji sedež. Navzkrižna črta zgornje opreme, ki vsebuje edinstveno LED osvetlitev in druge dodatke, stane od 33.990 evrov, vendar le v kombinaciji z močnejšo baterijo, zaradi česar je še posebej privlačna.

Na drugem področju obstajajo vznemirljivi rezultati preskusov z dolgimi razdaljami z različnimi električnimi avtomobili, ki preučujejo učinke velikosti akumulatorja na doseg in nalaganje. Po auto-motor-d-wwwray , ki se je moral s 77, ki se je rodil s 77, Cupra KWH-Varstvo je bilo treba nato 331 kilometrov iti na polnilno točko. Razlika v več kot uri in pol v času potovanja kaže, kako pomembna je izbira velikosti baterije za gonilnike dolgih določitev. Podoben vzorec je povzročil Ford Mustang Mach-E, kjer so bile različice z manjšo baterijo tudi bistveno počasnejše zaradi večjih frekvenc polnjenja.