Nowy elektrostar na rynku: Tak robi Insster Hyundai!

Nowy elektrostar na rynku: Tak robi Insster Hyundai!

Stuttgart, Deutschland - Instar Hyundai okazał się ulubionym tłumem! Od czasu zamówienia kompaktowy transporter elektryczny był dostępny za cenę wejścia z 22 000 euro, jeśli uwzględniasz finansowanie rządowe. Przy podstawowej cenie katalogowej 27 390 euro insrest oferuje nie tylko elektromotoryzację 71 kW, ale także baterię o długości 42 kWh, która prowadzi do szeregu imponujących 327 kilometrów. W przypadku dopłaty 2000 euro nabywcy mogą nawet przejść na silniejszy wariant z 85 kW i baterią 49 kWh, która tworzy do 370 kilometrów, jak donosi krone.at .

Funkcje i warianty sprzętu

Podstawowa inteligentna linia sprzętu oferuje już liczne udogodnienia, takie jak 10,25-calowy system informacyjno-rozrywkowy, klimatyzacja i kamera odwracająca. Jeśli podoba ci się bardziej luksusowy, możesz wybrać linię trendów dla dodatkowych 2000 euro, która obejmuje ogrzewanie siedzeń i przesuwane tylne siedzenie. Najlepsza linia biegowa, która zawiera unikalne oświetlenie LED i inne dodatki, kosztuje 33 990 euro, ale tylko w połączeniu z mocniejszą baterią, co czyni ją szczególnie atrakcyjną.

W innym polu istnieją ekscytujące wyniki testów długoterminowych z różnymi samochodami elektrycznymi, które badają wpływ wielkości akumulatora na czas zasięgu i ładowania. Według auto-motor-und-nd-sport.de , cupra urodził się z małym 58 kwh-batterym, a 77 KWh-wersion 331 kilometrów musiało pójść do punktu ładowania. Różnica ponad półtorej godziny w czasie podróży pokazuje, jak ważny jest wybór wielkości baterii dla sterowników długoterminowych. Podobny wzór spowodował Ford Mustang Mach-E, w którym wersje z mniejszą baterią były również znacznie wolniejsze z powodu wyższych częstotliwości ładowania.