Een nieuwe elektrostar op de markt: dit is hoe het met de Hyundai -INSTER gaat!

Een nieuwe elektrostar op de markt: dit is hoe het met de Hyundai -INSTER gaat!

Stuttgart, Deutschland - De Hyundai Instar bleek een echte menigte favoriet te zijn! Sinds zijn bestelling is de compacte elektrische transporter beschikbaar voor een toegangsprijs op de ingang van 22.000 euro als u overheidsfinanciering opneemt. Tegen de basislijstprijs van 27.390 euro biedt de INSTER niet alleen een elektromotorisatie van 71 kW, maar ook een 42 kWh -batterij die het tot een reeks indrukwekkende 327 kilometer brengt. Voor een toeslag van 2.000 euro kunnen kopers zelfs overschakelen naar de sterkere variant met 85 kW en een 49 kWh -batterij die tot 370 kilometer creëert, zoals krone.at meldt.

Functies en apparatuurvarianten

De Smart Line van de basisapparatuur biedt al talloze voorzieningen, zoals een 10,25-inch infotainmentsysteem, airconditioning en omkeringcamera. Als u het leuker vindt, kunt u de trendlijn kiezen voor een extra 2.000 euro, inclusief stoelverwarming en een schuif achterbank. De topuitrustingslang, die een unieke LED -verlichting en andere extra's bevat, kost 33.990 euro, maar alleen in combinatie met de krachtigere batterij, waardoor het bijzonder aantrekkelijk is.

In een ander veld zijn er spannende resultaten van lange -distantie -tests met verschillende elektrische auto's die de effecten van de batterijgroottes op het bereik en laadtijden onderzoeken. Volgens auto-motor-und-sport.de 331 kilometer moest naar een oplaadpunt gaan. Het verschil van meer dan anderhalf uur in de reistijd laat zien hoe belangrijk de keuze van de batterijgrootte is voor stuurprogramma's met lange afstand. Een soortgelijk patroon resulteerde in de Ford Mustang Mach-E, waarbij de versies met een kleinere batterij ook aanzienlijk langzamer waren vanwege hogere oplaadfrequenties.