Egy új elektrosztár a piacon: Így csinálja a Hyundai Inster!

Egy új elektrosztár a piacon: Így csinálja a Hyundai Inster!

Stuttgart, Deutschland - A Hyundai Instar igazi tömeg kedvencévé vált! Rendelése óta a kompakt elektromos transzporter 22 000 euróból elérhető belépési szintű áron, ha állami finanszírozást tartalmaz. A 27 390 euró alapvető listaáron az INSTER nemcsak 71 kW -os elektromotorizációt kínál, hanem egy 42 kWh -os akkumulátort is, amely lenyűgöző 327 kilométerre hozza. 2000 euró pótdíj esetén a vásárlók akár az erősebb változatra is válthatnak, 85 kW -val és egy 49 kWh -os akkumulátorral, amely akár 370 kilométert hoz létre, mivel Krone.at jelentései.

Funkciók és berendezések változatai

Az alapvető berendezések Smart Line már számos kényelmi szolgáltatást kínál, például egy 10,25 hüvelykes infotainment rendszert, légkondicionáló kamerát és megfordító kamerát. Ha úgy tetszik, hogy luxusabb, akkor kiválaszthatja a trendvonalat további 2000 euróhoz, amely magában foglalja az ülés fűtését és a csúszó hátsó ülést. A felső berendezés keresztirányú vonal, amely egyedi LED -es világítást és egyéb extrákat tartalmaz, 33 990 euróból származik, de csak a erősebb akkumulátorral kombinálva, ami különösen vonzóvá teszi.

Egy másik területen izgalmas eredmények vannak a hosszú távú tesztekről, különféle elektromos autókkal, amelyek megvizsgálják az akkumulátor méretének hatásait az elérési és betöltési időre. A auto-Motor-und-port.de , a 77-es, a 77-es kWh-t, a 77-es kWh-t betöltötték, a 77-es kWh-t be kell töltenie a 7777777777-re. 331 kilométernek kellett mennie egy töltési pontra. Az utazási idő másfél órájának több mint másfél különbsége azt mutatja, hogy az akkumulátor méretének megválasztása hosszú távú járművezetők számára. Hasonló minta eredményezte a Ford Mustang Mach-E-t, ahol a kisebb akkumulátorral rendelkező verziók szintén szignifikánsan lassabbak voltak a magasabb töltési frekvenciák miatt.