Novi elektrostar na tržištu: ovako radi Hyundai Inster!

Novi elektrostar na tržištu: ovako radi Hyundai Inster!

Stuttgart, Deutschland - Hyundai Instar pokazao se kao pravi omiljeni gužva! Od svoje narudžbe, kompaktni električni transporter bio je dostupan za ulaznu cijenu od 22.000 eura ako uključite državno financiranje. Na osnovnoj cijeni od 27.390 eura, inster ne nudi samo elektromotorizaciju od 71 kW, već i bateriju od 42 kWh koja je dovodi do niza impresivnih 327 kilometara. Za doplatu od 2.000 eura, kupci se mogu čak prebaciti na jaču varijantu s 85 kW i 49 kWh baterija koja stvara do 370 kilometara, kao Krone.at .

Varijante funkcija i opreme

Smart Line Osnovna oprema već nudi brojne pogodnosti kao što su 10,25-inčni infotainment sustav, klima uređaj i kamera za preokret. Ako vam se sviđa luksuznije, možete odabrati liniju trenda dodatnih 2.000 eura, što uključuje grijanje sjedala i klizno stražnje sjedalo. Cross Line Cross Cross, koja sadrži jedinstvenu LED rasvjetu i ostale dodatke, košta od 33.990 eura, ali samo u kombinaciji s moćnijom baterijom, što je čini posebno atraktivnom.

U drugom polju postoje uzbudljivi rezultati testova dugih udara s različitim električnim automobilima koji ispituju učinke veličine baterije na vrijeme dosega i utovara. Prema automotor-und-srt.de 7s.de, ugasnjeno je, u učitavajućem kurru 331 kilometra moralo je ići na točku za punjenje. Razlika od više od sat i pol u vremenu putovanja pokazuje koliko je važan izbor veličine baterije za vozače dugih udara. Sličan uzorak rezultirao je Ford Mustang Mach-E, gdje su verzije s manjom baterijom također bile značajno sporije zbog veće frekvencije punjenja.