En ny elektrostar på markedet: Sådan har Hyundai Inster det!

En ny elektrostar på markedet: Sådan har Hyundai Inster det!

Stuttgart, Deutschland - Hyundai Instar viste sig at være en rigtig publikumsfavorit! Siden dens rækkefølge har den kompakte elektriske transporter været tilgængelig for en prisudgangspris fra 22.000 euro, hvis du inkluderer statslige finansiering. Til den grundlæggende listepris på 27.390 euro tilbyder Inster ikke kun en 71 kW elektromotorisering, men også et 42 kWh batteri, der bringer det til en række imponerende 327 kilometer. For 2.000 euro -tillægsgebyr kan købere endda skifte til den stærkere variant med 85 kW og et 49 kWh batteri, der skaber op til 370 kilometer, som krone.at rapporter.

Funktioner og udstyrsvarianter

Den grundlæggende udstyrs smart linje tilbyder allerede adskillige faciliteter såsom et 10,25-tommer infotainment-system, aircondition og reversering af kamera. Hvis du kan lide det mere luksuriøst, kan du vælge trendlinjen for yderligere 2.000 euro, som inkluderer sædeopvarmning og et glidende bageste sæde. Det øverste udstyrs krydslinje, der indeholder en unik LED -belysning og andre ekstramateriale, koster fra 33.990 euro, men kun i kombination med det mere kraftfulde batteri, hvilket gør det særligt attraktivt.

På et andet felt er der spændende resultater af lange afstandstest med forskellige elbiler, der undersøger virkningerne af batteristørrelserne på rækkevidde og indlæsningstider. I henhold til auto-motor-dsport.de , var den cupra, der blev født, belastet med de mindre 58 kwhtory, mens 77 KWH-Version først bagefter måtte 331 kilometer gå til et opladningspunkt. Forskellen på over halvanden time i rejsetiden viser, hvor vigtigt valget af batteristørrelse er for lange distancedrivere. Et lignende mønster resulterede i Ford Mustang Mach-E, hvor versioner med et mindre batteri også var signifikant langsommere på grund af højere opladningsfrekvenser.