Nový elektrostar na trhu: Takto dělá Hyundai Inster!

Nový elektrostar na trhu: Takto dělá Hyundai Inster!

Stuttgart, Deutschland - Hyundai instar se ukázal být skutečným davem oblíbeným! Od své objednávky byl kompaktní elektrický transportér k dispozici za vstupní cenu od 22 000 EUR, pokud zahrnete vládní financování. Za základní cenovou cenu 27 390 EUR nabízí Inster nejen elektromotorizaci 71 kW, ale také baterii 42 kWh, která ji přivádí na řadu působivých 327 kilometrů. Za příplatek 2 000 EUR mohou kupující dokonce přepnout na silnější variantu s 85 kW a baterií 49 kWh, která vytváří až 370 kilometrů, jako Krone.at .

Varianty funkcí a zařízení

Smart Line Basic Equipment již nabízí četné vybavení, jako je například infotainmentový systém 10,25 palce, klimatizace a obrácení fotoaparátu. Pokud se vám to líbí luxusnější, můžete si vybrat trendovou linii za dalších 2 000 EUR, která zahrnuje vytápění sedadel a posuvné zadní sedadlo. Křížová hranice nejvyššího vybavení, která obsahuje jedinečné LED osvětlení a další doplňky, náklady od 33 990 EUR, ale pouze v kombinaci s silnější baterií, což je obzvláště atraktivní.

V jiném poli existují vzrušující výsledky testů s dlouhým rozměrem s různými elektrickými vozy, které zkoumají účinky velikosti baterie na dosah a časy načítání. Podle automotor-und-sport.de , se narodil na menší 58 kwh-bterionu, zatímco 78 kwh-bterionu, zatímco 77 kwh-tterionion, zatímco se menší 58 kwh-tterionion, zatímco se menší 58 kwh-bterionion, zatímco 77 kwh-bterionu, zatímco 77 kWh-Tatterry, zatímco 77 kwh-bterionu, zatímco se menší 58 kwh-twwwwhery, zatímco se menší 58 kwh-twwwwwwwwwwwhewory, zatímco 78 kwh-ntion. Poté muselo 331 kilometrů jít do nabíjecího bodu. Rozdíl více než hodinu a půl v době cestování ukazuje, jak důležitá je volba velikosti baterie pro řidiče s dlouhým způsobem. Podobný vzorec vyústil v Ford Mustang Mach-E, kde verze s menší baterií byly také výrazně pomalejší kvůli vyššímu nabíjecímu frekvenci.