La un an de la dezastrul de inundații: Sf. Pölten începe reconstrucția!

La un an de la dezastrul de inundații: Sf. Pölten începe reconstrucția!

St. Pölten, Österreich - la un an de la dezastrul devastator de inundații din St. Pölten, care a avut loc în septembrie 2024, eforturile de reconstruire și îmbunătățire a protecției împotriva inundațiilor sunt în plină desfășurare. La 15 septembrie 2024, orașul a proclamat dezastrul din cauza cantităților masive de ploaie, ceea ce a dus la o pauză a pieptenei Traiser și a bazinului de retenție debordant. Multe districte erau sub apă, ceea ce a făcut necesare numeroase evacuări. Aproximativ 2.500 de cazuri de daune au fost înregistrate în oraș, cu daune totale pentru clădiri private, companii, precum și industrii agricole și forestiere în jur de 64,3 milioane de euro. Peste 10 la sută din aceste daune se datorează tuturor Austriei inferioare, în timp ce daunele aduse sistemelor de protecție împotriva inundațiilor din zona de conservare a Asociației de apă Traisen sunt estimate la două milioane de euro, din care 500.000 de euro în St. Pölten singur raportează că ...] (https://www.5min.at/52025061111432/ein. Jahr-nach-hochwasser-st-poelten-baut-wieder-auf/).

Reconstrucția infrastructurii continuă să funcționeze. Calea ciclului traise, care se desfășoară pe malul vestic al râului, a fost afectată în special. La 10 iunie 2025, această cale de ciclu a fost lansată oficial din nou. Cu toate acestea, unele secțiuni, în special la Herzogenburg, trebuie să fie încă pavate. Calea ciclului, care se extinde de la Türnitz la Traismauer, a înregistrat o scădere a utilizării în timpul inundațiilor, dar există semne pozitive: în 2024, 260.000 de călătorii cu ciclism în apropierea districtului guvernamental au fost înregistrate totuși, ceea ce înseamnă un plus ușor în comparație cu anii precedenți. În timpurile fără inundații, a existat chiar o creștere de 13 la sută în ciclismul [noen.at (...] (https://www.noen.at/st-poelten/hochwasser-schaeden-traized-istal-istwieder- până la

renovare și măsuri de protecție

În cursul măsurilor de restaurare, mai multe șantiere sunt încă active. Orașul a lansat un grup de lucru pentru protecția structurală a inundațiilor care lucrează în prezent la 20 de proiecte diferite. Aceasta include reparația pasarelei pietonale prin intermediul fabricii, precum și lucrările de renovare continuă pe căile agricole și apele mai mici. Asociația Water Water va fi, de asemenea, remediată de Asociația de Apă de Traise până la sfârșitul anului. GOASSTEIG (L113) rămâne închis între fasolea de vite și Oberradlberg din cauza alunecărilor de pantă, cu o finalizare a renovării, care este planificată până la sfârșitul anului 2025 5min.at relatează că ....

Pentru a întâlni mai bine evenimentele viitoare de inundații, este creat un plan special de protecție a dezastrelor pentru fluxurile din fabrică și traseele, bazat pe reglementările de operare existente și experiențele din cauza dezastrului de inundații. Aceste măsuri fac parte dintr -un management cuprinzător al riscului de inundații. O astfel de conducere este crucială pentru a reduce la minimum daunele cauzate de inundații, deoarece protecția completă nu este posibilă din punct de vedere tehnic și economic. Aspectele esențiale includ măsuri de precauție, predicții de inundații, sisteme de avertizare și crearea de planuri de gestionare a riscurilor [mediul Bundesamt.de descrie că ...] (https://www.umweltbundamt.de/themen/wasser/hoch-liedrigwasser/hochwasser gestionarea riscului).

Experiențele din cauza dezastrului de inundații din 2024 au determinat orașul și organizațiile implicate să își dezvolte în continuare conceptele de securitate și planurile de protecție. Numai printr -o strânsă cooperare între gestionarea apei, conservarea naturii, protecția dezastrelor și alți actori afectați, măsurile necesare pot fi implementate eficient și riscurile viitoare sunt reduse la minimum.