Vuotta tulvakatastrofin jälkeen: St. Pölten aloittaa jälleenrakennuksen!

Vuotta tulvakatastrofin jälkeen: St. Pölten aloittaa jälleenrakennuksen!

St. Pölten, Österreich - Vuoden kuluttua syyskuussa 2024 tapahtuneen St. Pöltenin tuhoisan tulvakatastrofin jälkeen pyrkimykset rakentaa ja parantaa tulvien suojausta ovat täydessä vauhdissa. Kaupunki oli 15. syyskuuta 2024 julistanut katastrofin valtavien sateiden määrän vuoksi, mikä johti taukoon Traiser Comban ja ylivuotoon retentioalueella. Monet piirit olivat veden alla, mikä tarvitsi lukuisia evakuointeja. Kaupungissa on rekisteröity noin 2500 vahinkotapausta yksityisten rakennusten, yritysten sekä maatalous- ja metsäteollisuuden kokonaisvahinkojen kanssa noin 64,3 miljoonaa euroa. Yli 10 prosenttia näistä vaurioista johtuu kaikesta alemmasta Austriasta, kun taas Traisen Water Associationin suojelualueen tulvansuojelujärjestelmien vaurioiden arvioidaan olevan kaksi miljoonaa euroa, joista 500 000 euroa St. Pöltenissä yksin raportoi, että…] (https://www.5min.at/5202506111432/ein Jahr-NACHWASSERS-S-S-POEELTEN-B-B-BEINE-WEIN-VAUTUS.

Infrastruktuurin jälleenrakentaminen jatkuu. Erityisen vaikutti erityisesti joen länsirannalla kulkevalle tielle kulkevalle syklipolkulle. Tämä pyöräpolku vapautettiin virallisesti uudelleen 10. kesäkuuta 2025. Jotkut osiot, etenkin Herzogenburgissa, on kuitenkin vielä päällystettävä. Syklipolku, joka ulottuu Türnitzistä Traismaueriin, koki käytön vähenemisen tulva -aikaan, mutta positiivisia merkkejä on: Vuonna 2024 hallituksen piirin lähellä oli kuitenkin 260 000 pyöräilymatkaa, mikä tarkoittaa helppoa plus edellisistä vuosista verrattuna. Tulvavapaina aikoina pyöräilyssä oli jopa 13 prosenttia [noen.at (…] (https://www.noen.at/st-poelten/hochwasser-schaeden-traized-tal-istwieder- läpi

Remontointi- ja suojatoimenpiteet

Restaurointitoimenpiteiden aikana useat rakennuskohteet ovat edelleen aktiivisia. Kaupunki on käynnistänyt rakenteellisen tulvansuojelun työryhmän, joka työskentelee parhaillaan 20 eri hankkeessa. Tähän sisältyy jalankulkijoiden kävelytien korjaus Factorybachin kautta sekä jatkuvaa kunnostustöitä maatalouspolkuilla ja pienempillä vesillä. Triffevesiyhdistys korjataan myös Triise Water Association -yhdistyksessä vuoden loppuun saakka. Goassteig (L113) pysyy suljettuna karjapavun ja Oberradlbergin välillä kaltevuuden johdosta johtuen remonttia, joka on suunniteltu vuoden 2025 loppuun mennessä. After-Hochwasser-ST-Poelten-Wieder-Auf/).

Tulvien tulvatapahtumien vastaamiseksi paremmin luodaan erityinen katastrofisuojaussuunnitelma tehdasvirtojen ja trainien perusteella, jotka perustuvat tulvakatastrofin olemassa oleviin toimintasääntöihin ja kokemuksiin. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa tulvasisänhallintaa. Tällainen hallinta on ratkaisevan tärkeää tulvien aiheuttamien vaurioiden minimoimiseksi, koska täydellinen suojaus ei ole teknisesti ja taloudellisesti mahdollista. Olennaisiin näkökohtiin kuuluvat varotoimenpiteet, tulvaennusteet, varoitusjärjestelmät ja riskienhallintasuunnitelmien luominen [ympäristö Bundesamt.de kuvaa, että…] (https://www.umweltbundamt.de/themen/wasser/hoch-liedrigwasser/hochwasser riskienhallinta).

Vuoden 2024 tulvakatastrofin kokemukset ovat aiheuttaneet kaupungin ja organisaatiot kehittämään edelleen turvallisuuskonsepteja ja suojelusuunnitelmiaan. Vain vedenhallinnan, luonnonsuojelun, katastrofisuojan ja muiden kärsineiden toimijoiden välisen tiiviin yhteistyön avulla tarvittavat toimenpiteet voidaan toteuttaa tehokkaasti ja tulevat riskit minimoidaan.