Accident de scooter à Braunau: 69 ans gravement blessé, hélicoptère en action!

Accident de scooter à Braunau: 69 ans gravement blessé, hélicoptère en action!

Aspach, Österreich - Dans le district de Braunau, en Haute-Autriche, un grave accident s'est produit le 1er juillet 2025, dans lequel un conducteur de scooter de 69 ans a été gravement blessé. Le retraité était sur la rue communautaire de Höhnharter en direction d'Aspach lorsqu'elle a perdu l'équilibre en raison des cyclistes venant en sens inverse. En conséquence, elle a plongé directement dans une prairie adjacente. 5min.at L'hélicopter d'ambulance Europa 3 a été volé à l'hôpital Ried à l'Inkreis.

L'incident s'est produit mardi vers 12 heures. et montre encore une fois les dangers associés à l'utilisation de scooters dans la circulation routière. Selon Tips.at.at après qu'elle avait essayé un cycle de "Class de Source_2"> Tips.at.at après avoir essayé un cycle pour éviter un cycle pour éviter. Ces manœuvres évasives sont une cause courante d'accidents qui se réfèrent aux défis qui peuvent entraîner la conduite des scooters électriques.

Contexte statistique aux accidents de scooter E

Le nombre croissant de scooters dans les rues est également associé à une augmentation des accidents. En 2022, il y a eu 8 260 accidents de scooter en ligne avec des blessures en Allemagne, ce qui correspond à une augmentation de 49% par rapport à l'année précédente, rapporte . Les causes les plus courantes sont des voies et de l'alcool à tort.

Plus de 80% des anciens voyageurs de scooters en ligne voyageaient indépendamment avec leurs scooters. Les jeunes conducteurs sont particulièrement à risque, avec 40% des victimes de moins de 25 ans. Le groupe d'âge des enfants de 65 ans et des personnes âgées est également un certain risque, car en 2022, ils ne représentaient que 3,3% de l'ancien scooter E.

Ces statistiques illustrent à quel point il est important de s'en tenir aux réglementations applicables lors de la conduite de scooters électriques afin d'éviter les accidents. Les e-scooters ont été approuvés dans le trafic routier depuis le 15 juin 2019, ne doivent être assurés que et ne peuvent être utilisés que sur les pistes cyclables ou les bandes de protection, tandis que l'utilisation de trottoirs est interdite.

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OrtAspach, Österreich
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