E-MotorCycle em Ottnang: Garagem completamente destruída pelo fogo!

E-MotorCycle em Ottnang: Garagem completamente destruída pelo fogo!

Em um incidente paralelo que foi desencadeado em Ischl ruim por volta das 19h, houve um incêndio em um armazém de uma empresa de artigos esportivos. Quando a polícia chegou, o poeta fuma da porta da frente bloqueada. A brigada de bombeiros foi consultada para conquistar as chamas depois que a porta de entrada do rolamento teve que ser aberta pela força. O fogão estava perto de um e-scooter. Apesar das medidas rápidas de extinção, grande parte do inventário queimou completamente, o que também resultou em graves danos a outras partes da empresa. Risco de incêndio de veículos elétricos

Os dois incêndios levantam questões sobre a segurança dos veículos elétricos. De acordo com um estudo da Associação Alemã da Brigada de Bombeiros (DFV) e do DEKRA, o risco de incêndio de veículos elétricos não é maior do que com os veículos convencionais, especialmente se as instalações de carregamento forem modernas e certificadas. As causas de incêndio para veículos elétricas podem ser divididos em três categorias: causas independentes, causas na área da bateria e na unidade elétrica, bem como causas específicas de combustão. Sabe -se que, diferentemente da combustão, os veículos elétricos correm principalmente risco de incêndio durante o processo de carregamento. Er

A fuga térmica, que pode ocorrer, aplica atenção especial quando um curto -circuito é criado em uma bateria e leva a um aumento da temperatura. Embora a brigada de incêndio possa excluir veículos elétricos em chamas, isso é bastante complicado, uma vez que as baterias de alta tensão são instaladas em caixas à prova d'água e dispositivos de extinção especialmente desenvolvidos são necessários para excluir com eficiência.