Nesreča e-kolesa v Villachu: 72-letnica hudo poškodovana!

Nesreča e-kolesa v Villachu: 72-letnica hudo poškodovana!

Villach, Österreich - V Villachu se je 12. junija 2025 zgodila resna nesreča, v kateri je bil voznik e-kolesa huje poškodovan. 72-letni moški iz Villacha se je vozil na Feldner Straße v smeri Rennsteinerja Straßeja, ko je 84-letni voznik iz okrožja Villach-Land odprl svoj e-kolo. Nesreča se je zgodila med obračanjem iz Rennsteinerja Straßeja do Willoiderja Straßeja, ko je voznik spregledal voznika e-kolesa. Po trku je 72-letnik izgubil nadzor nad svojim vozilom in padel. Po prvi pomoči z hudimi poškodbami so ga pripeljali v LKH Villach in nato premestili v kliniko Klagenfurt. Test alkohola pri vozniku je povzročil negativen rezultat, tako da je mogoče kot vzrok izključiti nesreče, povezane z alkoholom.

Incident poudarja tudi varnost voznikov e-kolesa, zlasti v starejši starostni skupini. Po destatis.de , v zadnjem letu se je strašljivo strašno. Leta 2023 je bilo poškodovanih 23.658 uporabnikov Pedeleca, kar je skoraj enajstkrat več kot v letu 2014 (zrušilo se je 2223). To kaže ne le vse večja priljubljenost e-koles, ampak tudi nevarnosti, ki so z njim povezane. Delež zanikanja Pedeleca v 65 letih se je v letu 2014 zmanjšal s 54,5 % na 30,1 % leta 2023, vendar statistika nesreč ostaja zaskrbljujoča.

statistika nesreč pri E-kolesih

Pogled na starostne skupine kaže, da imajo od 50 do 60 let pomembno vlogo v nesrečah. V Gießenu, mestu z naraščajočimi nesrečami na e-kolesu, je več kot polovica nesreč posledica gonilnika te starostne skupine, kot je Giesner-allgeme.de . Statistični podatki srednje Hesse policije kažejo, da se je število incidentov med letoma 2018 in 2022 povečalo s 46 na 116 v nesrečah z e-kolesom. Starostna skupina je najbolj prizadeta 50-60 let.

Da bi zmanjšali tveganja in povečali varnost, številne pobude sprejemajo ukrepe za prenos starejših voznikov potrebno znanje in spretnosti za vožnjo e-kolesa. Vozniški usposabljanje za e-kolo ADFC za starejše ponuja, ki prenaša specifično vozno vedenje in mehaniko zavor e-koles. Še posebej pomembno je varno ravnanje s temi voznimi stroji, saj je tveganje za poškodbe v primeru padcev za starejše ljudi bistveno večje.

Pomen e-koles je viden tudi v naraščajočem številu uporabnikov. Leta 2022 je 15,5 % gospodinjstev v Nemčiji že imelo vsaj en pedelec, v letu 2014 pa le 3,4 %. To povečanje odraža družbeno spremembo, saj E-kolesi predstavljajo cenejšo in bolj priročno alternativo avtomobilu in hkrati pomagajo preprečiti težave s parkiranjem v mestih. Kljub temu je treba izzive in nevarnosti, ki so povezane s to naraščajočo uporabo, jemati resno.