Accident de bicicletă electronică în Villach: în vârstă de 72 de ani răniți grav!

Accident de bicicletă electronică în Villach: în vârstă de 72 de ani răniți grav!

Villach, Österreich - În Villach, un accident grav a avut loc la 12 iunie 2025, în care un șofer de bicicletă electronică a fost rănit grav. Bărbatul în vârstă de 72 de ani din Villach a condus pe Feldner Straße în direcția lui Rennsteiner Straße, când un șofer în vârstă de 84 de ani din districtul Villach-Land și-a deschis bicicleta electronică. Accidentul s-a întâmplat în timp ce se întorcea de la Rennsteiner Straße la Willroider Straße, când șoferul a trecut cu vederea șoferul de bicicletă electronică. După coliziune, tânărul de 72 de ani a pierdut controlul vehiculului său și a căzut. El a fost adus la LKH Villach după primul ajutor cu răni grave și apoi transferat la clinica Klagenfurt. Un test de alcool la șofer a dus la un rezultat negativ, astfel încât accidentele legate de alcool pot fi excluse ca cauză.

Incidentul evidențiază, de asemenea, siguranța șoferilor de biciclete electronice, în special în grupa de vârstă mai mare. Conform DeStatis.de , numărul de accidente pedelice a fost teribil în ultimii ani. În 2023, 23.658 de utilizatori Pedeelec au fost răniți, ceea ce este de aproape unsprezece ori mai mult decât în ​​2014 (2.223 s -au prăbușit). Acest lucru arată nu numai popularitatea din ce în ce mai mare a bicicletelor electronice, ci și pericolele care sunt asociate cu acesta. Proporția de negare a pedelec de peste 65 de ani a scăzut de la 54,5 % în 2014 la 30,1 % în 2023, dar statisticile accidentelor rămân alarmante.

Statistici de accidente la E-Bikes

O privire asupra grupelor de vârstă arată că copiii de 50-60 de 60 de ani joacă un rol semnificativ în accidente. În Gießen, un oraș cu accidente de bicicletă în creștere, mai mult de jumătate din accidente se datorează șoferului acestei grupe de vârstă, cum ar fi Giessener-allgemeine.de . Statisticile poliției din Hesse de mijloc arată că numărul de incidente a crescut de la 46 la 116 în accidente de bicicletă E între 2018 și 2022. Grupa de vârstă este cea mai afectată timp de 50-60 de ani.

Pentru a minimiza riscurile și a crește securitatea, numeroase inițiative fac măsuri pentru a transmite șoferilor mai în vârstă cunoștințele necesare și abilitățile pentru conducerea cu bicicleta electronică. ADFC E-Bike Driving Training pentru seniori oferă care transmit comportamentul specific de conducere și mecanica de frână a bicicletelor electronice. Manevrarea în siguranță a acestor mașini de conducere este deosebit de importantă, deoarece riscul de vătămare în caz de căderi pentru persoanele în vârstă este semnificativ mai mare.

Importanța bicicletelor E este evidentă și în numărul tot mai mare de utilizatori. În 2022, 15,5 % din gospodăriile din Germania aveau deja cel puțin un pedelec, în timp ce în 2014 a fost doar 3,4 %. Această creștere reflectă o schimbare socială, deoarece bicicletele electronice reprezintă o alternativă mai ieftină și mai convenabilă la mașină și, în același timp, ajută la evitarea problemelor de parcare în orașe. Cu toate acestea, provocările și pericolele care sunt asociate cu această utilizare în creștere trebuie luate în serios.