E-kerékpár-baleset Villachban: 72 éves súlyosan megsérült!

E-kerékpár-baleset Villachban: 72 éves súlyosan megsérült!

Villach, Österreich - Villachban súlyos baleset történt 2025. június 12-én, amelyben az e-bicikli sofőr súlyosan megsérült. A Villachból származó 72 éves férfi a Feldner Straße-en Rennsteiner Straße irányába hajtott, amikor egy Villach-Land körzetből származó 84 éves sofőr kinyitotta e-biciklijét. A baleset akkor történt, amikor Rennsteiner Straße-ről Willroider Straße-re fordult, amikor a sofőr figyelmen kívül hagyta az e-bike sofőrét. Az ütközés után a 72 éves férfi elvesztette az irányítást a járműve felett, és leesett. Súlyos sérülésekkel az elsősegély után az LKH Villachba vitték, majd a Klagenfurt klinikába vitték. Az alkoholvizsgálat a sofőrnél negatív eredményt eredményezett, így az alkohollal kapcsolatos balesetek kizárhatók az okként.

Az esemény kiemeli az e-kerékpáros járművezetők biztonságát is, különösen az idősebb korcsoportban. A destatis.de szerint. 2023 -ban 23 658 Pedelec -felhasználó sérült meg, ami majdnem tizenegyszer annyi, mint 2014 -ben (2223 összeomlott). Ez nemcsak az e-kerékpárok növekvő népszerűségét mutatja, hanem a hozzá kapcsolódó veszélyeket is. A Pedelec 65 év alatti tagadás aránya a 2014. évi 54,5 % -ról 2023 -ban 30,1 % -ra esett vissza, ám a baleseti statisztikák továbbra is aggasztóak.

Baleseti statisztikák az E-Bikesnél

A korcsoportok áttekintése azt mutatja, hogy az 50–60 évesek jelentős szerepet játszanak a balesetekben. Gießenben, egy emelkedő E-bike-baleseti városban, a balesetek több mint felét ennek a korcsoportnak a vezetõje, például a giessener-allgemeine.de . A Közép-Hesse-i rendõrség statisztikája azt mutatja, hogy az események száma 46-ról 116-ra emelkedett az E-bike-balesetekben 2018 és 2022 között. A korcsoportot leginkább 50-60 évig érintik.

A kockázatok minimalizálása és a biztonság növelése érdekében számos kezdeményezés lépéseket tesz az idősebb járművezetők számára az e-bicikli vezetéshez szükséges ismeretek és készségek átadása érdekében. Az ADFC E-Bike vezetési képzése az időskorúak számára kínál, amelyek közvetítik az E-kerékpárok konkrét vezetési viselkedését és fékmechanikáját. Ezeknek a hajtógépeknek a biztonságos kezelése különösen fontos, mivel az idősebb emberek esése esetén a sérülések kockázata szignifikánsan magasabb.

Az e-kerékpárok fontossága szintén nyilvánvaló a növekvő felhasználók számában. 2022 -ben a németországi háztartások 15,5 % -ának már volt legalább egy Pedelec, míg 2014 -ben csak 3,4 % volt. Ez a növekedés tükrözi a társadalmi változást, mivel az e-kerékpárok olcsóbb és kényelmesebb alternatívát képviselnek az autó számára, és ezzel egyidejűleg segítik a városi parkolási problémák elkerülését. Ennek ellenére komolyan kell venni azokat a kihívásokat és veszélyeket, amelyek ehhez a növekvő felhasználáshoz kapcsolódnak.