E-BIKE-onnettomuus Villachissa: 72-vuotias vakavasti loukkaantunut!

E-BIKE-onnettomuus Villachissa: 72-vuotias vakavasti loukkaantunut!

Villach, Österreich - Villachissa vakava onnettomuus tapahtui 12. kesäkuuta 2025, jossa e-pyöräkuljettaja loukkaantui vakavasti. Villachin 72-vuotias mies ajoi Feldner Straßella Rennsteiner Straßen suuntaan, kun 84-vuotias kuljettaja Villach-Land-alueelta avasi e-pyöränsä. Onnettomuus tapahtui kääntyessään Rennsteiner Straßesta Willroider Straßeen, kun kuljettaja oli jättänyt huomiotta e-pyörän kuljettajan. Törmäyksen jälkeen 72-vuotias menetti ajoneuvonsa hallinnan ja putosi. Hänet vietiin LKH Villachiin ensiapujen jälkeen vakavilla vammoilla ja siirrettiin sitten Klagenfurtin klinikalle. Kuljettajan alkoholitesti johti negatiiviseen tulokseen, jotta alkoholiin liittyvät onnettomuudet voidaan sulkea pois syynä.

Tapahtuma korostaa myös e-pyörä-kuljettajien turvallisuutta, etenkin vanhemmassa ikäryhmässä. destatis.de , Pedelec -onnettomuuksien lukumäärä on noussut kauhistuttavasti viime vuosina. Vuonna 2023 loukkaantui 23 658 Pedelec -käyttäjää, mikä on melkein yksitoista kertaa enemmän kuin vuonna 2014 (2 223 kaatui). Tämä osoittaa paitsi e-polkupyörien kasvavaa suosiota, myös siihen liittyviä vaaroja. Pedelecin kieltämisen osuus 65 vuoden aikana laski 54,5 prosentista vuonna 2014 30,1 prosenttiin vuonna 2023, mutta onnettomuustilastot ovat edelleen huolestuttavia.

-onnettomuuksien tilastot e-polkupyörillä

Age-ryhmien katsaus osoittaa, että 50–60-vuotiailla on merkittävä rooli onnettomuuksissa. Gießenissä, kaupungissa, jolla on nousevia e-pyöräonnettomuuksia, yli puolet onnettomuuksista johtuu tämän ikäryhmän kuljettajasta, kuten giessener-allgemeine.de ilmoitettu. Keski-Hesse-poliisin tilastot osoittavat, että tapausten lukumäärä nousi 46: sta 116: een sähköisissä onnettomuuksissa vuosina 2018–2022. Iktoryhmä vaikuttaa eniten 50–60 vuotta.

riskien minimoimiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi lukuisat aloitteet ryhtyvät toimiin välittääkseen vanhemmat kuljettajat tarvittavat tiedot ja e-pyörän ajamisen taidot. ADFC-e-pyörän ajokoulutus eläkeläisille tarjoaa, jotka välittävät sähköisten pyörien erityiskäyttäytymisen ja jarrumekaniikan. Näiden ajokoneiden turvallinen käsittely on erityisen tärkeää, koska loukkaantumisriski on huomattavasti korkeampi.

E-polkupyörien merkitys näkyy myös kasvavassa määrässä käyttäjien määrää. Vuonna 2022 15,5 prosentilla Saksan kotitalouksista oli jo vähintään yksi Pedelec, kun taas vuonna 2014 se oli vain 3,4 %. Tämä lisäys heijastaa sosiaalista muutosta, koska e-polkupyörät edustavat halvempaa ja kätevämpää vaihtoehtoa autolle ja auttavat samalla välttämään pysäköintiongelmia kaupungeissa. Siitä huolimatta tähän kasvavaan käyttöön liittyvät haasteet ja vaarat on käytettävä vakavasti.