Nehoda elektronického kola ve Villachu: 72letý muž vážně zraněn!

Nehoda elektronického kola ve Villachu: 72letý muž vážně zraněn!

Villach, Österreich - Ve Villachu došlo k vážné nehodě 12. června 2025, ve kterém byl řidič elektronických kol vážně zraněn. 72letý muž z Villach jel na Feldnerovi Straße směrem k Rennsteinerovi Straße, když 84letý řidič z okresu Villach-Land otevřel e-bike. K nehodě došlo při obrácení z Rennsteinera Straße na Willroider Straße, když řidič přehlédl řidiče elektronických kol. Po srážce ztratil 72letý muž kontrolu nad svým vozidlem a padl. Byl přiveden do LKH Villach po první pomoci s vážnými zraněními a poté převeden na kliniku Klagenfurt. Test na alkohol u řidiče vedl k negativnímu výsledku, takže nehody související s alkoholem lze jako příčinu vyloučit.

Incident také zdůrazňuje bezpečnost řidičů elektronických kol, zejména ve starší věkové skupině. Podle destatis.de v posledních letech vznikl. V roce 2023 bylo zraněno 23 658 uživatelů Pedeleku, což je téměř jedenáctkrát více než v roce 2014 (2 223 havarovalo). To ukazuje nejen rostoucí popularitu elektronických kol, ale také nebezpečí, která jsou s ním spojena. Podíl Pedelec odmítnutí za 65 let klesl z 54,5 % v roce 2014 na 30,1 % v roce 2023, ale statistika nehod zůstává alarmující.

Statistika nehody na E-BIKES

Pohled na věkové skupiny ukazuje, že 50 až 60leté hráče hrají významnou roli při nehodách. V Gießen je město s rostoucími nehodami elektronických kol více než polovina nehod způsobeno řidičem této věkové skupiny, jako je giessener-allgemeine.de . Statistiky policie Middle Hesse ukazují, že počet incidentů vzrostl ze 46 na 116 při nehodách elektronických kol v letech 2018 až 2022. Věková skupina je nejvíce postižena po dobu 50-60 let.

Aby se minimalizovala rizika a zvýšila bezpečnost, mnoho iniciativ podniká kroky k tomu, aby starší řidiče zprostředkovaly nezbytné znalosti a dovednosti pro řízení elektronických kol. Tréninkový trénink elektronických kol ADFC pro seniory nabízí, které zprostředkovávají specifické chování řízení a brzdovou mechaniku elektronických kol. Bezpečné zacházení s těmito hnacími stroji je zvláště důležité, protože riziko zranění v případě pádů pro starší lidi je výrazně vyšší.

Důležitost elektronických kol je také patrná u rostoucího počtu uživatelů. V roce 2022 již 15,5 % domácností v Německu mělo alespoň jeden Pedelec, zatímco v roce 2014 to bylo pouze 3,4 %. Tento nárůst odráží sociální změnu, protože E-kola představují levnější a pohodlnější alternativu k automobilu a zároveň pomáhají vyhnout se problémům s parkováním ve městech. Nicméně výzvy a nebezpečí, která jsou spojena s tímto rostoucím používáním, však musí být brány vážně.