حادث دراجة إلكترونية في فيلاش: أصيب بجروح خطيرة البالغ من العمر 72 عامًا!

حادث دراجة إلكترونية في فيلاش: أصيب بجروح خطيرة البالغ من العمر 72 عامًا!

Villach, Österreich - في Villach ، وقع حادث خطير في 12 يونيو 2025 ، حيث أصيب سائق الدراجة الإلكترونية بجروح خطيرة. قاد الرجل البالغ من العمر 72 عامًا من فيلاخ في فيلدنر ستر شتراشي في اتجاه رينشتاينر شتراى عندما فتح سائق يبلغ من العمر 84 عامًا من منطقة فيلاش لاند دراجته الإلكترونية. وقع الحادث أثناء تحوله من Rennsteiner Straße إلى Willroider Straße عندما كان السائق قد تجاهل سائق الدراجة الإلكترونية. بعد التصادم ، فقد اللاعب البالغ من العمر 72 عامًا سيطرته على سيارته وسقط. تم إحضاره إلى LKH Villach بعد الإسعافات الأولية بإصابات خطيرة ثم نقل إلى عيادة Klagenfurt. أدى اختبار الكحول عند السائق إلى نتيجة سلبية ، بحيث يمكن استبعاد الحوادث المرتبطة بالكحول كسبب.

يبرز الحادث أيضًا سلامة سائقي الدراجات الإلكترونية ، وخاصة في الفئة العمرية الأكبر سناً. وفقًا لـ destatis.de ، فقد ارتفع عدد حصات pedelec بشكل رعب في السنوات الأخيرة. في عام 2023 ، أصيب 23،658 مستخدمًا في Pedelec ، وهو ما يقرب من أحد عشر مرة كما هو الحال في عام 2014 (تحطم 2،223). هذا لا يوضح ليس فقط شعبية الدراجات الإلكترونية ، ولكن أيضًا المخاطر المرتبطة بها. انخفضت نسبة إنكار PEDELEC على مدار 65 عامًا من 54.5 ٪ في عام 2014 إلى 30.1 ٪ في عام 2023 ، لكن إحصائيات الحوادث لا تزال مثيرة للقلق.

إحصاءات الحوادث في الدراجات الإلكترونية

نظرة على الفئات العمرية أن الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 50 و 60 عامًا يلعبون دورًا مهمًا في الحوادث. في Gießen ، وهي مدينة ذات حوادث دراجة إلكترونية متزايدة ، أكثر من نصف الحوادث ناتجة عن سائق هذه الفئة العمرية ، مثل giessener-allgemeine.de . تُظهر إحصائيات شرطة هيس الأوسط أن عدد الحوادث ارتفع من 46 إلى 116 في حوادث الدراجات الإلكترونية بين عامي 2018 و 2022. وتتأثر الفئة العمرية لمدة 50-60 عامًا.

من أجل تقليل المخاطر وزيادة الأمن ، تتخذ العديد من المبادرات خطوات لنقل السائقين الأكبر سناً إلى المعرفة اللازمة ومهارات القيادة الإلكترونية. تقدم تدريب القيادة على دراجة ADFC لكبار السن ينقلون سلوك القيادة المحدد وميكانيكا الفرامل للدراجات الإلكترونية. يعد التعامل الآمن لآلات القيادة هذه مهمًا بشكل خاص لأن خطر الإصابة في حالة السقوط لكبار السن أعلى بكثير.

أهمية الدراجات الإلكترونية واضحة أيضًا في العدد المتزايد من المستخدمين. في عام 2022 ، كان لدى 15.5 ٪ من الأسر في ألمانيا بالفعل واحدة على الأقل ، بينما كان في عام 2014 3.4 ٪ فقط. تعكس هذه الزيادة تغييرًا اجتماعيًا ، حيث تمثل الدراجات الإلكترونية بديلاً أرخص وأكثر ملاءمة للسيارة وفي الوقت نفسه تساعد في تجنب مشاكل وقوف السيارات في المدن. ومع ذلك ، يجب أن تؤخذ التحديات والمخاطر المرتبطة بهذا الاستخدام المتزايد على محمل الجد.