E-Cars on Record Course: Noile înregistrări ale Austriei au încolțit cu 42%!

E-Cars on Record Course: Noile înregistrări ale Austriei au încolțit cu 42%!

Österreich - Electromobilitatea se confruntă cu un boom remarcabil, în special în Austria, unde un total de 31.534 de mașini cu acționare pur electrică au fost re -aprobate în prima jumătate a anului 2025. Aceasta corespunde unei creșteri de 42,2 % față de aceeași perioadă a anului trecut. Proporția de mașini electrice din întreaga înregistrare a mașinilor noi a atins un nivel record și ilustrează că electromobilitatea s -a dezvoltat acum de la un segment de nișă până la forța motrice pe noua piață auto. Tendința se reflectă și în numerele totale: un total de 84.853 de mașini cu o unitate alternativă, adică atât vehicule electrice, cât și hibride, au fost readuse pe piață, ceea ce constituie 59,3 % din toate mașinile noi, cum ar fi [oekonews.at] (https://www2.oekonews.at/elektroautos-boofos-bos-bos-bei-beuzlungs- in-oesterreich+2400+1227986).

În special, piața de aprobare privată arată o dezvoltare impresionantă: aici numărul de mașini electrice aprobate privat a crescut cu 70,2 %. Cu toate acestea, înregistrările companiei continuă să domine piața cu o acțiune de 70,4 % în noile înregistrări. Printre mărci, BMW cu o cotă de piață de 12,3 %, VW cu 11,3 % și Tesla cu 10,8 % sunt cei mai populari furnizori. Creșterea puternică a mărcilor Skoda (+282,2 %), Renault (+277,3 %), Hyundai (+270,8 %) și Ford (+246,0 %) este izbitoare. Cu toate acestea, într -o tendință contrară, Tesla a înregistrat o scădere de 23,5 % în aprobări.

Tendințe globale în electromobilitate

la nivel mondial, electromobilitatea este considerată cheia traficului de decarbonizare. Piața cuprinde aproximativ 1,3 miliarde de mașini, 170 de milioane de vehicule comerciale ușoare, 83 de milioane de camioane și 3,4 milioane de autobuze. Mașinile reprezintă 50 % din emisiile de CO2 doar în trafic rutier, în timp ce camioanele constituie 30 %. Conform [EnergyComment.de] (https://www.energycomment.de/elektroautos-globale-fahl--- ned-prognosen-2024-und-2025/), 17,2 milioane de mașini electrice au fost vândute în 2024, ceea ce corespunde unei creșteri de 24 % în comparație cu anul precedent. Creșterea a fost în China, unde au fost vândute 65 % din mașinile electrice.

Previziunile pentru 2025 sunt optimiste: sunt așteptate 22,3 milioane de mașini electrice, vehiculele hibride plug-in (PHEV) preluând o cotă din ce în ce mai mare de pe piață. Cu toate acestea, în UE, vânzările de vehicule electrice au scăzut în aceeași perioadă, care a fost influențată de o scădere a Germaniei. În Statele Unite, pe de altă parte, vânzările au crescut de la 1,5 la 1,6 milioane de vehicule.

Analiza pieței și Outlook

În ceea ce privește cifrele de vânzări globale, China iese cu 5,1 milioane de mașini electrice complet (+21 %) și deține o cotă de piață globală de 57 %. Europa urmează cu aproximativ 2 milioane de BEV -uri, iar Statele Unite sunt, de asemenea, reprezentate cu aproximativ 1,2 milioane de vehicule. Tesla rămâne principalul producător cu 1,8 milioane de înregistrări noi, urmate de BYD cu 1,6 milioane și grupul VW cu 770.000 de vehicule, cum ar fi [auto-institut.de] (https://auto-institut.de/automotiveinnovations/emobility/globale-ems-der-der-elektromobilitaet-Marktbilanz-ding-ranking-der-automobil producător/) rapoarte.

Piața mașinilor electrice este din ce în ce mai mare, cu emisiile medii de CO₂ ale tuturor mașinilor nou aprobate se află sub 100 g/km pentru prima dată, în special la 97,0 g/km. Evoluțiile constant pozitive arată că electromobilitatea nu este doar o tendință temporară, dar devine din ce în ce mai mult o normă în sectorul auto.