E-autot levykurssilla: Itävallan uudet rekisteröinnit itävät 42%!
E-autot levykurssilla: Itävallan uudet rekisteröinnit itävät 42%!
Österreich - Sähkömuotoisuuskokemus on huomattava puomi, etenkin Itävallassa, jossa yhteensä 31 534 puhtaasti sähköisesti toimitettuja autoja hyväksyttiin uudelleen 2025: n ensimmäisellä puoliskolla. Tämä vastaa 42,2 %: n kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Koko uusien autojen rekisteröintien sähköautojen osuus saavutti ennätystason ja osoittaa, että sähkömobobiliteetti on nyt kehittynyt markkinarako -segmentistä uusien automarkkinoiden käyttövoimaan. Suuntaus heijastuu myös kokonaismäärään: yhteensä 84 853 autoa, joilla on vaihtoehtoinen asema, ts. Sekä sähkö- että hybridiajoneuvot, tuotiin takaisin markkinoille, mikä muodostaa 59,3 % kaikista uusista autoista, kuten [oekonews.at] (https://www2.oekonews.at/elektroauto-boofos-bos-bos-bos-bei-beuzlungs-in-oesterreich +2400+1227986) raportoivat.
Erityisesti yksityiset hyväksyntämarkkinat osoittavat vaikuttavan kehityksen: Tässä yksityisomistuksessa olevien sähköautojen määrä kasvoi 70,2 %. Yhtiön rekisteröinnit hallitsevat edelleen markkinoita edelleen 70,4 %: n osakkeella uusissa rekisteröinnissä. Tuotemerkkien joukossa BMW, jonka markkinaosuus on 12,3 %, VW 11,3 %: lla ja Tesla 10,8 %: lla ovat suosituimpia tarjoajia. Tuotemerkkien Skoda (+282,2 %), Renault (+277,3 %), Hyundai (+270,8 %) ja Ford (+246,0 %) voimakas kasvu on silmiinpistävää. Päinvastoin suuntauksessa Tesla kuitenkin laski 23,5 % hyväksynnät.
ElectroMobility -globaalit suuntaukset
maailmanlaajuisesti sähkömobiilisuutta pidetään avaimena liikenteen hiilidioksidipäästöjen suhteen. Markkinat sisältävät noin 1,3 miljardia autoa, 170 miljoonaa kevyttä hyötyajoneuvoa, 83 miljoonaa kuorma -autoa ja 3,4 miljoonaa linja -autoa. Autot muodostavat 50 % hiilidioksidiikenteen päästöistä pelkästään tieliikenteessä, kun taas kuorma -autot ovat 30 %. [EnergyComment.de] mukaan (https://www.energycomment.de/elektroauto-globale-fahl-s- und-prognosen-2024-nund-2025/), 17,2 miljoonaa sähköautoa myytiin vuonna 2024, mikä vastaa 24 % verrattuna edellisenä vuonna. Kasvun painopiste oli Kiinassa, missä 65 % sähköautoista myytiin.
Vuoden 2025 ennusteet ovat optimistisia: odotetaan 22,3 miljoonaa sähköautoa, ja plug-in-hybridi-ajoneuvot (PHEV) ottavat kasvavan osuuden markkinoilta. EU: ssa sähköajoneuvojen myynti kuitenkin laski samalla ajanjaksolla, johon Saksan lasku vaikutti. Toisaalta Yhdysvalloissa myynti nousi 1,5: stä 1,6 miljoonaan ajoneuvoon.
Markkina -analyysi ja Outlook
Globaalien myyntilukujen osalta Kiina ulkonee 5,1 miljoonalla täysin sähköautolla (+21 %) ja sen globaali markkinaosuus on 57 %. Eurooppa seuraa noin 2 miljoonalla BEV: llä ja Yhdysvaltoja edustaa myös noin 1,2 miljoonalla ajoneuvolla. Tesla on edelleen johtava valmistaja, jolla on 1,8 miljoonalla uudella rekisteröinnillä, jota seurasi BYD 1,6 miljoonalla, ja VW-ryhmä 770 000 ajoneuvolla, kuten auto-institut.de raportit.
Sähköautojen markkinat kasvavat vakaina, ja kaikkien vasta hyväksyttyjen autojen keskimääräiset päästöt ovat ensimmäistä kertaa alle 100 g/km, erityisesti 97,0 g/km. Johdonmukaisesti positiivinen kehitys osoittaa, että sähkömobiilisuus ei ole vain väliaikainen suuntaus, vaan siitä on tulossa yhä enemmän normi autoalalla.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)