E-autod rekordil: Austria uued registreerimised tärkavad 42%!

E-autod rekordil: Austria uued registreerimised tärkavad 42%!

Österreich - Elektromobitsioonil on märkimisväärne buum, eriti Austrias, kus 2025. aasta esimesel poolel kinnitati uuesti 31 534 puhtalt elektriliselt töötavat autot. See vastab suurenemisele 42,2 % võrreldes sama perioodiga eelmise aasta sama perioodiga. Elektriautode osakaal kogu uutes autode registreerimises jõudis rekordilise tasemeni ja illustreerib, et elektromobitsioon on nüüd arenenud nišisegmendist uue autoturu edasiviiv jõud. Trend kajastub ka koguarvudes: kokku 84 853 autot, st alternatiivse sõiduga, st nii elektri- kui ka hübriidsõidukid, tuuakse turule tagasi, mis moodustab 59,3 % kõigist uutest autodest, näiteks OEKONEWS.AT.

Eelkõige näitab privaatne kinnitusturg muljetavaldavat arengut: siin kasvas eraviisiliselt heaks kiidetud elektriautode arv 70,2 %. Ettevõtte registreerimine domineerib aga turu osaga 70,4 % uutes registreerimistes. Brändide hulgas on BMW, mille turuosa on 12,3 %, VW 11,3 % ja Teslaga 10,8 %, kõige populaarsemad pakkujad. Brändide Skoda (+282,2 %), Renault (+277,3 %), Hyundai (+270,8 %) ja FORD (+246,0 %) tugev kasv. Vastupidiselt vähenes Tesla kinnitustes 23,5 % languse.

Elektromobitsiooni globaalsed suundumused

kogu maailmas peetakse liikluse dekarboniseerimise võti. Turg koosneb umbes 1,3 miljardit autot, 170 miljonit kerget tarbesõidukit, 83 miljonit veoautot ja 3,4 miljonit bussi. Autod moodustavad ainuüksi maanteeliikluses 50 % süsinikdioksiidi heitkogustest, samal ajal kui veoautod moodustavad 30 %. Vastavalt [EnergyComment.de] (https://www.energycomment.de/elektroautos-globale-fahl-S- und-prognosen-2024-2025/) müüdi 2024. aastal 17,2 miljonit elektriautot, mis vastab eelmise aastaga võrreldes 24 % -le. Kasvu keskmes oli Hiinas, kus müüdi 65 % elektriautodest.

2025. aasta prognoosid on optimistlikud: on oodata 22,3 miljonit elektriautot, pistikhübriidsõidukid (PHEV) võtavad turult üha suuremat osa. ELis langes aga samal perioodil elektrisõidukite müük, mida mõjutas Saksamaa langus. Ameerika Ühendriikides seevastu kasvas müük 1,5 -lt 1,6 miljonile sõidukini.

turuanalüüs ja Outlook

Globaalsete müüginumbrite osas ulatub Hiina 5,1 miljoni täielikult elektriautoga (+21 %) ja omab ülemaailmset turuosa 57 %. Euroopa järgneb umbes 2 miljonit bevi ja ka Ameerika Ühendriigid esindavad umbes 1,2 miljonit sõidukit. Tesla on juhtiv tootja 1,8 miljoni uue registreerimisega, millele järgneb BYD 1,6 miljonit ja VW Groupiga 770 000 sõidukit, näiteks [auto-institut.de] (https://auto-instiTut.de/automotiveinnovations/emobility/globale-ems-der-der-elektromobilitaet-markktbilanz-und-unding-der-automobil tootja/).

Elektriautode turg kasvab stabiilsena, kõigi äsja kinnitatud autode keskmine heitkogused asuvad esimest korda alla 100 g/km, eriti 97,0 g/km. Järjepidevalt positiivsed arengud näitavad, et elektromobiteet pole mitte ainult ajutine suundumus, vaid muutub üha enam autosektoris normiks.