Революция на електронни автомобили: Китай води глобална промяна!

Von WOM

Vienna, Österreich - Китайският автомобилен пазар е изправен пред фундаментална промяна, тъй като най -важните участници и иновации са съсредоточени върху предстоящото автомобилно изложение в Шанхай. От сряда ще бъдат представени над 100 нови модела, предимно електрически автомобили. Асоциацията на китайската автомобилна индустрия прогнозира, че повече от половината от продажбите на новите автомобили ще бъдат електрически тази година. Това е значително увеличение, което отразява бързия спад на пазарния дял на двигателите с горене в Китай.

Политическата подкрепа и субсидиите силно насърчават електронната мобилност, докато по-ниските цени на електроенергията и по-високите цени на петрола предлагат допълнителна мотивация. Стимулите, въведени в някои градове като предпочитани регистрационни табели, улесняват достъпът до електрически превозни средства. Държавните мерки включват и задължението производителите да произвеждат определен брой електрически и хибридни модели. Делът на NEV в пазара на нови автомобили е 47% през 2024 г., значително се увеличи с 31,6% през предходната година.

Лидер на пазара и конкурентен натиск

Доминирането на BYD, един от водещите китайски производители на електрически автомобили, се увеличи значително през последните години. Производителят е регистрирал пазарен дял от 29% през първото тримесечие на 2025 г. и е продал 700 000 E и Plug-in превозни средства. Като цяло BYD 2024 успя да увеличи печалбата си с 33% до 5,1 милиарда евро, подкрепено от бързия растеж на пазара на електронни автомобили в Китай. tagesschau съобщава, че BYD планира да продаде и вече през 2025 г. между пет и шест милиона автомобила, които пазарното ръководство в Китай пое от Volkswagen.

Въпреки това, предизвикателствата на пазара не могат да бъдат игнорирани. Агресивната ценова война в индустрията на електрическите автомобили доведе до свиване на маржовете и няколко фалити на стартиращи фирми като Jiyue и Byton. Други производители като Li Auto и Geely също показват данни за растеж, докато китайските марки се разпространяват в международен план, включително в Германия, Южна Америка и Югоизточна Азия.

Глобални тенденции и европейска застой

В глобалния контекст е показан стабилен пазар на продажби за електромобилност, въпреки стагнацията в някои европейски страни. Глобалният пазар на продажби за батерии -електрически превозни средства (BEV) нарасна с почти 10% до около 11 милиона продадени превозни средства. В Китай данните за продажбите през 2024 г. нараснаха с 6%, като NEVS отмени над 40% от общия обем на продажбите, което увеличава тенденцията на растеж в този регион. Според която водещата позиция в сектора на електронната мобилност на страната подчертава.

За разлика от тях, Европа регистрира спад на пазара на превозни средства от 4% и в данните за продажбите за BEVs с 6%. Обединеното кралство изпревари Германия като най -големият европейски пазар за продажби, който се дължи на различни политики за финансиране. В тази среда има чуждестранни производители, особено немски марки автомобили, под натиск, докато китайските производители разширяват своето международно влияние.

Обобщено може да се види, че Китай е не само лидер в електромобилността, но и има трайно въздействие върху глобалната конкуренция чрез драстични промени и държавна подкрепа. Предстоящите презентации за иновации в Шанхай ще бъдат от решаващо значение, за да се покаже как ще се развие този динамичен пазар.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen