Donaubrücke Stein - Mautern etter renovering igjen utgitt for trafikk!

Donaubrücke Stein - Mautern etter renovering igjen utgitt for trafikk!

Donaubrücke Stein-Mautern, Österreich - Den foreløpige renoveringen av Stein - Mautern Danau Bridge ble fullført etter bare to ukers bygging. Siden i dag, 23. juli 2025, kan alle baner på broen og på B 3 Donau Straße brukes igjen. Udo Landbauer Traffic Council kunngjorde at halvsiden -låsen i strukturen ble løftet. Dette skjedde etter teknisk godkjenning av en sivil tekniker som fant sted onsdag. Byggearbeidene var nødvendig etter alvorlig skade på et fortau ble funnet under en rutinemessig gjennomgang i juni.

Den nedre Østerrike veitjenesten reagerte raskt og startet et reparasjonskonsept. Konstruksjonen av broen ble forsterket med ytterligere tverrgående bistandsbærere laget av stål, noe som øker sikkerheten på kjørebanen betydelig. De totale kostnadene for renoveringen utgjør rundt 53 000 euro. Reduksjonen av byggeplassutstyret og trafikklyssystemet har allerede startet.

bakgrunn av broreparasjoner

I Tyskland økte offentlige utgifter for bygging av veier, broer og tunneler i 2020 med 40,2 % sammenlignet med 2011. Disse økte investeringene er en indikasjon på at vedlikehold og utvidelse av transportinfrastruktur må ha høy prioritet. Utgiftene til veibygging var rundt 14,2 milliarder euro i 2020.

Tilstanden til broene i den tyske føderale løpingen er fortsatt bekymringsfull. I følge gjeldende statistikk var bare 12,9 % av broene i god eller veldig god stand i 2020, mens 9,9 % hadde alvorlige feil. Disse tallene illustrerer behovet for kontinuerlige renoveringstiltak for å garantere sikkerheten til transportinfrastrukturen. Den økonomiske verdien av gatene i Tyskland var 394,2 milliarder euro og viser dermed en betydelig økning i 24,5 % siden 2011.

Den vellykket utførte renovering av Stein - Mautern Danau Bridge er et positivt eksempel på den raske reaksjonen på infrastrukturproblemer og viser hvor viktig bevaring og forbedring av trafikkrutene er for befolkningens sikkerhet og mobilitet. Langvarig planlegging og investering i infrastrukturen er avgjørende for å unngå lignende skader og nedleggelser i fremtiden.