Donaubrücke Stein - Mautern después de la renovación nuevamente lanzada para el tráfico!

Donaubrücke Stein - Mautern después de la renovación nuevamente lanzada para el tráfico!

Donaubrücke Stein-Mautern, Österreich - La renovación provisional del puente Stein - Mautern Danube se completó con éxito después de solo dos semanas de construcción. Desde hoy, el 23 de julio de 2025, todos los carriles en el puente y en el B 3 Donau Straße se pueden usar nuevamente. El UDO Landbauer Traffic Council anunció que se levantó el área de la estructura. Esto sucedió después de la aprobación técnica de un técnico civil que tuvo lugar el miércoles. El trabajo de construcción fue necesario después de que se encontró daños graves a una acera durante una revisión de rutina en junio.

El servicio de la carretera inferior de Austria reaccionó rápidamente e inició un concepto de reparación. La construcción del puente se reforzó con transportistas de ayuda transversales adicionales hechas de acero, lo que aumenta significativamente la seguridad de la carretera. Los costos totales de la renovación ascienden a alrededor de 53,000 euros. La reducción del equipo del sitio de construcción y el sistema de semáforo ya ha comenzado.

Fondo de las reparaciones del puente

En Alemania, los gastos públicos para la construcción de carreteras, puentes y túneles en 2020 aumentaron en un 40,2 % en comparación con 2011. Estas inversiones aumentadas son una indicación de que el mantenimiento y la expansión de la infraestructura de transporte deben tener una alta prioridad. Los gastos para la construcción de carreteras fueron de alrededor de 14.2 mil millones de euros en 2020.

La condición de los puentes en la estraza federal alemana todavía es preocupante. Según las estadísticas actuales, solo el 12.9 % de los puentes estaban en buenas o muy buenas condiciones en 2020, mientras que el 9.9 % tenía defectos graves. Estas cifras ilustran la necesidad de medidas de renovación continua para garantizar la seguridad de la infraestructura de transporte. El valor económico de las calles en Alemania fue de 394.2 mil millones de euros y, por lo tanto, muestra un aumento significativo en 24.5 % desde 2011.

La renovación realizada con éxito del puente Stein - Mautern Danube es un ejemplo positivo de la reacción rápida a los problemas de infraestructura y muestra cuán importante es la preservación y la mejora de las rutas de tráfico para la seguridad y la movilidad de la población. La planificación e inversión a largo plazo en la infraestructura es esencial para evitar daños y cierres similares en el futuro.