Niemieckie autostrady stają się teraz bezpieczniejsze dzięki ostrzeżeniu na placu budowy!

Niemieckie autostrady stają się teraz bezpieczniejsze dzięki ostrzeżeniu na placu budowy!

Deutschland - 20 maja 2025 r. Kapsch Trafficcom i Autobahn GmbH rządu federalnego zakończyły pierwszą fazę obszernego projektu poprawy bezpieczeństwa na niemieckich autostradach. Wdrożenie współpracy inteligentnych systemów transportowych (C-IT) powinno być bezpieczniejsze. Ta inicjatywa stanowi największy tego rodzaju projekt w Europie i obejmuje instalację 1000 jej stacji przydrożnych (IRS), które są dołączone do barier mobilnych. Zbudowane urządzenia wysyłają komunikaty ostrzegawcze do zbliżających się pojazdów, aby zwrócić uwagę na strefy budowy i zmniejszyć ryzyko wypadków. Ostrzeżenia budowy są wykorzystywane w 8600 z 13 000 kilometrów autostrady w Niemczech, co znacznie zwiększa zasięg i skuteczność systemu. Kapsch Trafficcom zainstalował sprzęt we współpracy z 120 mistrzami autostrad i dostarczył oprogramowanie do kontrolowania tych urządzeń.

Innym aspektem projektu jest powiązanie informacji o placu budowy z systemami backendowymi Autobahn GmbH, które dostarczają tych danych w National Access Point (Mobilithek). Pierwsza faza ogranicza się do aktywacji ostrzeżenia na placu budowy; Przyszłe fazy projektu powinny obejmować dalsze usługi współpracy w celu ciągłego zwiększania bezpieczeństwa na autostradach. Rozwój ten jest szczególnie ważny, ponieważ C-IT umożliwia bezpośrednie informacje między pojazdami a infrastrukturą w czasie rzeczywistym. Informacje dotyczące bezpieczeństwa, takie jak ostrzeżenia budowy, korki lub raporty burzające, mogą być szybko rozpowszechniane, co poprawia czas reakcji w sytuacjach krytycznych.

C-ITS i bezpieczeństwo ruchu

Federalny Biuro Technologii Informacyjnych (BSI) stwierdził, że C-IT może znacznie zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zastępując cyfrowe komunikaty radiowe między użytkownikami dróg sieciowych a infrastrukturą transportową, zapobieganie wypadkom jest promowane, a przepływ ruchu poprawia się. Różne zastosowania w kontekście C-IT, takie jak ostrzeżenia na placu budowy i ostrzeżenia zatorowe, są już w testowaniu i mają zostać przeniesione na regularne działanie w przyszłości. Zgodnie z wytycznymi technicznymi TR-03164 BSI wymagane są standardy bezpieczeństwa IT, aby zapewnić integralność wiadomości i autentyczność nadawców.

Wszystkie komunikaty C-ITS są podpisywane cyfrowo, a odpowiednie metody podpisu są określone przez ETSI. Należy podjąć specjalne środki bezpieczeństwa w celu wdrożenia i obsługi certyfikatów bezpieczeństwa w celu ustalenia architektury zespołu PKI. Miary te są niezbędne do bezpiecznego działania stacji C-IT.

Perspektywy dla przyszłości

Nowy ekosystem, który składa się z operatorów drogowych, branży motoryzacyjnej i dostawców usług, obiecuje znaczny potencjał. Networking of the Autostwach Centers z pojazdami otwiera nowe opcje komunikacji, które optymalizują przepływ ruchu i zwiększają bezpieczeństwo. Inne planowane usługi C-IT obejmują ostrzeżenia dotyczące pojazdów zimowych, a także w straży pożarnej i policji. Środki te mają na celu zróżnicowaną i wydajną kontrolę procesu ruchu, co ostatecznie powinno doprowadzić do zmniejszenia wypadków i korków.

Projekt ostrzeżenia o placu budowy, który został przeniesiony do regularnej pracy w 2021 r., Jest tylko pierwszym krokiem w kompleksowym planie integracji inteligentnych systemów ruchu w Niemczech. Ciągłe rozwój i rozwój aplikacji C-IT będzie nadal przedmiotem strategii bezpieczeństwa ruchu w nadchodzących latach