Duitse snelwegen worden nu veiliger dankzij de waarschuwing van de bouwplaats!
Duitse snelwegen worden nu veiliger dankzij de waarschuwing van de bouwplaats!
Deutschland - Op 20 mei 2025 hebben Kapsch Trafficcom en Autobahn GmbH van de federale overheid de eerste fase van een uitgebreid project voltooid om de veiligheid op Duitse snelwegen te verbeteren. De implementatie van coöperatieve intelligente transportsystemen (C-ITS) moet veiliger worden gemaakt. Dit initiatief vertegenwoordigt het grootste project in zijn soort in Europa en omvat de installatie van 1.000 de wegstations (IRS), die zijn verbonden aan mobiele barrières. De ingebouwde apparaten sturen waarschuwingsberichten naar het naderen van voertuigen om de aandacht te vestigen op de zones van de bouwplaats en het risico op ongevallen te verminderen. De waarschuwingen van de bouwplaats worden gebruikt in 8.600 van de 13.000 kilometer snelweg in Duitsland, wat het bereik en de effectiviteit van het systeem aanzienlijk verhoogt. Kapsch Trafficcom installeerde de hardware in samenwerking met 120 snelwegmasters en leverde de software om deze apparaten te bedienen.
Een ander aspect van het project is de verbinding van de informatie over de bouwplaats met de backend -systemen van Autobahn GmbH, die deze gegevens op het National Access Point (Mobilithek) biedt. De eerste fase is beperkt tot het activeren van de waarschuwing van de bouwplaats; Toekomstige fasen van het project moeten verdere coöperatieve diensten omvatten om de beveiliging op de snelwegen continu te vergroten. Deze ontwikkeling is met name belangrijk omdat C-IT's in realtime directe informatie tussen voertuigen en infrastructuur mogelijk maken. Beveiligingsrelevante informatie, zoals waarschuwingen voor bouwplaats, file of stormrapporten, kan snel worden verspreid, wat de responstijd in kritieke situaties verbetert.
C-ITS en verkeersveiligheid
Uit het Federal Office of Information Technology (BSI) is gebleken dat C-IT's de veiligheid in het verkeer aanzienlijk kunnen vergroten. Door het vervangen van digitale radioboodschappen tussen netwerkgebruikers en de transportinfrastructuur, wordt het ongevalpreventie bevorderd en verbetert de verkeersstroom. Verschillende toepassingen in de context van C-IT's, zoals waarschuwingen voor de bouwplaats en congestiewaarschuwingen, zijn al in testen en moeten in de toekomst worden overgedragen aan de reguliere operatie. Volgens de technische richtlijn TR-03164 van de BSI zijn hoge IT-beveiligingsnormen vereist om de integriteit van het nieuws en de authenticiteit van de afzenders te waarborgen.
Alle C-ITS-berichten zijn digitaal ondertekend en de overeenkomstige handtekeningmethoden worden gespecificeerd door ETSI. Speciale veiligheidsmaatregelen moeten worden genomen om de beveiligingscertificaten te implementeren en te bedienen om de PKI -teamarchitectuur op te zetten. Deze maatregelen zijn essentieel voor de veilige werking van de C-IT-stations.
Outlook voor de toekomst
Het nieuwe ecosysteem, dat bestaat uit wegexploitanten, de auto -industrie en dienstverleners, belooft een aanzienlijk potentieel. Het netwerken van de snelwegverkeerscentra met de voertuigen opent nieuwe communicatie -opties die de verkeersstroom optimaliseren en de beveiliging vergroten. Andere geplande C-IT-diensten omvatten waarschuwingen over winterse voertuigen, evenals in de brandweer en de politie. Deze maatregelen zijn gericht op een gedifferentieerde en efficiënte controle van het verkeersproces, wat uiteindelijk zou moeten leiden tot een vermindering van ongevallen en files.
Het project voor waarschuwing voor bouwsite, dat in 2021 werd overgedragen aan de reguliere operatie, is slechts de eerste stap in een uitgebreid plan voor het integreren van intelligente verkeerssystemen in Duitsland. De continue ontwikkeling en uitbreiding van C-IT-toepassingen zal in de komende jaren de focus blijven van de verkeersveiligheidsstrategieën
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)