La rivoluzione elettrica cinese: il nuovo Xpeng X9 conquista l'Europa!

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Xpeng presenta l'X9: un nuovo tipo di furgone elettrico di grande capacità con tecnologia innovativa, previsto per l'Europa dal 2025.

La rivoluzione elettrica cinese: il nuovo Xpeng X9 conquista l'Europa!

Il produttore cinese di auto elettriche Xpeng ha presentato oggi il nuovo modello, la X9. L'X9 è un impressionante furgone di grande capacità che, con una lunghezza di 5,30 metri, offre spazio per un massimo di sette persone. Con un prezzo di partenza pari a 45.000 euro in Cina, in Europa si prevedono prezzi più alti. Xpeng è stata fondata nel 2014 come start-up di garage e mantiene collaborazioni, anche con Volkswagen, incentrate sullo sviluppo di piattaforme e software. La combinazione di tecnologie innovative e design intelligente posiziona Xpeng come un attore serio nel mercato dei veicoli elettrici in crescita a livello internazionale. corona riferisce che è previsto anche il lancio austriaco dell'X9, ma non è stato ancora confermato ufficialmente.

L'X9 offre caratteristiche tecnologiche impressionanti, tra cui sospensioni pneumatiche a doppia camera e quattro ruote sterzanti, che garantiscono maggiore comfort di guida e sicurezza. Il veicolo offre l'aria condizionata sui sedili reclinabili e un interno con una disposizione dei posti a sedere di 2+2+3 su una superficie di 7,7 mq. Inoltre, la versione a trazione integrale del modello può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi, mentre la versione a trazione anteriore impiega 7,4 secondi. Il consumo è di 16,2 kWh per 100 chilometri, con un'autonomia massima fino a 509 km secondo WLTP. La ricarica rapida è possibile grazie alla tecnologia di ricarica da 800 volt, che fornisce energia per un'autonomia di 405 km in soli 10 minuti.

Innovazioni tecnologiche

Xpeng ha stabilito nuovi standard nell'EMS con l'X9. Forte Ingegneria interessante Il modello include 496 aggiornamenti tecnici e il 35% di componenti di nuova concezione. Turing AI Smart Driving è integrato di serie e utilizza modelli di intelligenza artificiale avanzati per consentire un'esperienza di guida quasi autonoma. Il nuovo sistema NGP (Navigation Guided Pilot) consente la navigazione senza soluzione di continuità da un parcheggio all'altro.

L'X9 è anche il primo veicolo a disporre del sistema software di guida completamente autonomo. In un mondo in cui la transizione energetica avanza, l'X9 si distingue per la sua batteria AI 5C Superfast Charging, in grado di aggiungere 1 km di autonomia in un solo secondo e caricare l'80% della batteria in soli 12 minuti. Con questa capacità tecnologica, Xpeng si posiziona come pioniere nella mobilità intelligente.

L’elettromobilità cinese nel contesto globale

Negli ultimi anni la Cina ha consolidato la sua posizione dominante nel campo della mobilità elettrica. Lo sviluppo storico è iniziato nei primi anni 2000 con programmi di sostegno governativo che hanno contribuito a ridurre l’inquinamento atmosferico e la dipendenza dal petrolio. Programmi come “Dieci città, mille veicoli” sono iniziati nel 2009 per promuovere le vendite di veicoli elettrici. Rivista e-mobile sottolinea che gli incentivi statali, come le agevolazioni fiscali e i bonus di acquisto, hanno aumentato significativamente la domanda di mobilità elettrica.

Molte aziende cinesi continuano a investire massicciamente in ricerca e sviluppo e hanno compiuto notevoli progressi tecnologici. Produttori come BYD, NIO e Geely dominano il mercato con un'ampia gamma di prodotti e una forte identità di marchio. Il controllo della Cina sulle riserve di materie prime e sulle catene di approvvigionamento garantisce inoltre al Paese una posizione di leadership nel settore globale della mobilità elettrica.

Mentre il futuro si trova ad affrontare sfide come il miglioramento della tecnologia delle batterie e l’espansione delle infrastrutture di ricarica, la Cina resta impegnata ad espandere la propria quota di mercato e a stabilire nuovi standard nel settore automobilistico. Considerando gli sviluppi riguardanti il ​​nuovo Xpeng X9, è chiaro che l’elettromobilità sta facendo progressi dinamici in Cina.