الثورة الكهربائية في الصين: Xpeng X9 الجديد يغزو أوروبا!

الثورة الكهربائية في الصين: Xpeng X9 الجديد يغزو أوروبا!

قدمت شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية Xpeng اليوم الطراز الجديد X9. إن X9 عبارة عن شاحنة رائعة ذات سعة كبيرة يبلغ طولها 5.30 مترًا، وتوفر مساحة تتسع لما يصل إلى سبعة أشخاص. ومع سعر يبدأ بما يعادل 45 ألف يورو في الصين، فمن المتوقع أن ترتفع الأسعار في أوروبا. تأسست Xpeng في عام 2014 كشركة ناشئة في المرآب وتحافظ على التعاون، بما في ذلك مع شركة Volkswagen، التي تركز على تطوير المنصات والبرمجيات. إن الجمع بين التقنيات المبتكرة والتصميم الذكي يضع Xpeng كلاعب جاد في سوق السيارات الكهربائية المتنامي عالميًا. تاج تشير التقارير إلى أنه من المقرر أيضًا إطلاق سيارة X9 في النمسا، ولكن لم يتم تأكيدها رسميًا بعد.

توفر سيارة X9 ميزات تكنولوجية مثيرة للإعجاب، بما في ذلك نظام التعليق الهوائي ثنائي الحجرة والتوجيه بالعجلات الأربع، مما يضمن قدرًا أكبر من الراحة والأمان أثناء القيادة. توفر السيارة تكييف على المقاعد القابلة للإمالة وداخلية بترتيب جلوس 2+2+3 على مساحة 7.7 متر مربع. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لنسخة الدفع الرباعي من الطراز التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.7 ثانية فقط، بينما تحتاج نسخة الدفع الأمامي إلى 7.4 ثانية. يبلغ الاستهلاك 16.2 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر، ويصل المدى الأقصى إلى 509 كيلومترًا وفقًا لـ WLTP. ويمكن الشحن السريع بفضل تقنية الشحن بقوة 800 فولت، والتي توفر الطاقة لمسافة 405 كيلومتر خلال 10 دقائق فقط.

الابتكارات التكنولوجية

وضعت Xpeng معايير جديدة في EMS مع X9. عالي هندسة مثيرة للاهتمام يتضمن النموذج 496 ترقية تقنية و35% من المكونات المطورة حديثًا. تم تصميم Turing AI Smart Driving بشكل قياسي ويستخدم نماذج الذكاء الاصطناعي المتقدمة لتمكين تجربة قيادة شبه مستقلة. يتيح نظام NGP (Navigation Guided Pilot) الجديد التنقل السلس من موقف السيارات إلى موقف السيارات.

تعد X9 أيضًا أول سيارة تتميز بنظام برمجيات القيادة الذاتية الكامل. في عالم يتقدم فيه تحول الطاقة، يتميز هاتف X9 ببطارية 5C Superfast Charging AI، القادرة على إضافة مسافة كيلومتر واحد في ثانية واحدة فقط وشحن 80% من البطارية في 12 دقيقة فقط. وبفضل هذه القدرة التكنولوجية، تضع Xpeng نفسها كرائدة في مجال التنقل الذكي.

التنقل الكهربائي في الصين في سياق عالمي

وعززت الصين هيمنتها على قطاع النقل الكهربائي في السنوات الأخيرة. بدأ التطور التاريخي في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من خلال برامج الدعم الحكومية التي ساعدت في تقليل تلوث الهواء وتقليل الاعتماد على النفط. بدأت برامج مثل "عشر مدن، ألف مركبة" في عام 2009 لترويج مبيعات السيارات الكهربائية. مجلة الجوال الإلكترونية يسلط الضوء على أن الحوافز الحكومية مثل الإعفاءات الضريبية ومكافآت الشراء أدت إلى زيادة كبيرة في الطلب على التنقل الكهربائي.

تواصل العديد من الشركات الصينية الاستثمار بكثافة في البحث والتطوير وحققت تقدمًا تكنولوجيًا كبيرًا. تهيمن الشركات المصنعة مثل BYD وNIO وGeely على السوق بمجموعة واسعة من المنتجات وهويات العلامات التجارية القوية. كما تضمن سيطرة الصين على احتياطيات المواد الخام وسلاسل التوريد أن تتمتع البلاد بمكانة رائدة في صناعة التنقل الكهربائي العالمية.

وبينما يواجه المستقبل تحديات مثل تحسين تكنولوجيا البطاريات وتوسيع البنية التحتية للشحن، تظل الصين ملتزمة بتوسيع حصتها في السوق ووضع معايير جديدة في صناعة السيارات. في ضوء التطورات المحيطة بسيارة Xpeng X9 الجديدة، من الواضح أن التنقل الكهربائي يحقق تقدمًا ديناميكيًا في الصين.