Haos la intersecție: în vârstă de 82 de ani provoacă accident grav!

Haos la intersecție: în vârstă de 82 de ani provoacă accident grav!

Oberösterreich, Österreich - Un accident de circulație pe Mühlreith Landsstraße (L1278) în Austria de Sus a provocat scene dramatice luni după -amiază. Un șofer în vârstă de 82 de ani din Nußdorf AM Atersee a dorit să se întoarcă la stânga la intersecția cu B1 spre piața Franconiană, când a trecut cu vederea un vehicul de la un bărbat de 28 de ani din Ampflwang, care a condus pe B1 spre Mösendorf. Coliziunea s -a încheiat cu faptul că mașina doamnei mai în vârstă s -a îndreptat spre partea pasagerului și a ajuns la o oprire. Ambii participanți au suferit răni și au fost spitalizați. Cetățeanul în vârstă a fost transportat la clinica Vöcklabruck cu răni grave, în timp ce tânărul șofer a fost din fericire mai puțin rănit grav. Un alcotest al bărbatului a fost negativ. Descoperirile inițiale indică nepăsarea persoanelor în vârstă ca o cauză a accidentului, ceea ce pune din nou problema generală a siguranței traficului în lumină. kosmo Rapoarte despre asta.

Siguranța în trafic a utilizatorilor de drumuri mai în vârstă este o preocupare din ce în ce mai mare, mai ales că persoanele în vârstă de 65 de ani și mai mult sunt implicați din ce în ce mai mult în accidentele de trafic. Conform datelor de la Oficiul Statistic Federal, 2023 de persoane cu vârsta de 65 de ani și peste au fost responsabile pentru 18,5% din accidentele cu vătămare corporală, în ciuda unei proporții mai mici de populație de doar 22%. Cei peste 75 de ani sunt afectați în special, în care 76,6% din accidente se duc în contul lor. În comparație, șoferii mai tineri sub 65 de ani au fost principala cauză în 55,2% din cazuri. Rata de eroare la întoarcerea sau întoarcerea este semnificativ crescută în rândul șoferilor mai în vârstă, ceea ce indică un risc crescut de accidente.

cauze și recomandări

Una dintre principalele cauze ale frecvenței accidentelor în rândul șoferilor mai în vârstă sunt scăderea abilităților de reacție și vederea care sunt asociate cu vârsta. adac recomandă seniorilor să verifice în mod regulat capacitatea lor de conducere. Organizația subliniază că numărul tot mai mare de utilizatori de drumuri mai în vârstă, care sunt considerați pe cale de dispariție, necesită recenzii medicale semnificative și teste de viziune necesare. Problemele de sănătate și luarea anumitor medicamente pot influența în mod semnificativ și siguranța traficului.

Planurile de susținere a acestei grupe de vârstă sunt deja în plină desfășurare. ADAC oferă un control de fitness pentru a optimiza comportamentul de conducere și a dezvoltat un antrenament de siguranță pentru conducere, în special pentru utilizatorii de drumuri mai în vârstă. Programul „mobil sigur” este destinat tuturor utilizatorilor de drum activi de peste 65 de ani, indiferent de mijloacele lor de transport. Succesele inițiale arată că un stil de conducere atent și un antrenament regulat crește riscul de accidente, dar nu reduce automat participarea la traficul rutier.

statistici în focus

Statisticile vorbesc o limbă clară: în 2022, peste 77.700 de persoane cu vârsta de 65 de ani și peste au fost implicate în accidente de trafic. 1.023 de persoane în vârstă au murit, ceea ce reprezintă 36,7% din totalul deceselor din traficul rutier. Probabilitatea persoanelor în vârstă, nu de a supraviețui unui accident de circulație, este, de asemenea, semnificativ mai mare decât cele mai tinere. Obișnuirea la condițiile rutiere și riscul mai mic de a fi implicat în accidente este adesea atribuit unei participații reduse la traficul rutier. Aceste evoluții ilustrează o nevoie urgentă de măsuri îmbunătățite pentru a sprijini utilizatorii de drumuri mai în vârstă pentru a le asigura securitatea.