Caos no cruzamento: 82 anos causa um acidente grave!
Caos no cruzamento: 82 anos causa um acidente grave!
Oberösterreich, Österreich - Um acidente de trânsito em Mühlreith Landertraße (L1278), na Upper Áustria, causou cenas dramáticas na segunda -feira à tarde. Um motorista de 82 anos de Nußdorf Am Atteree queria virar à esquerda no cruzamento com a B1 em direção ao mercado franconiano quando ignorou um veículo de um homem de 28 anos de AMPFLWANG, que dirigiu no B1 em direção a Mösendorf. A colisão terminou com o fato de que o carro da senhora mais velha inclinou -se para o lado do passageiro e parou. Ambos os participantes sofreram ferimentos e foram hospitalizados. O idoso foi transportado para a clínica Vöcklabruck com ferimentos graves, enquanto o jovem motorista ficou felizmente menos ferido. Um mais alkotista do homem foi negativo. Os achados iniciais indicam o descuido dos idosos como causa do acidente, o que coloca o problema geral de segurança no trânsito novamente na luz. )
A segurança do trânsito dos usuários de estradas mais antigas é uma preocupação crescente, especialmente porque os idosos com 65 anos ou mais estão cada vez mais envolvidos em acidentes de trânsito. De acordo com dados do Escritório de Estatística Federal, 2023 pessoas com 65 anos ou mais foram responsáveis por 18,5% dos acidentes com lesões pessoais, apesar de uma proporção menor de população de apenas 22%. As pessoas com mais de 75 anos são particularmente afetadas, nas quais 76,6% dos acidentes vão para sua conta. Em comparação, motoristas mais jovens com menos de 65 anos foram a principal causa em 55,2% dos casos. A taxa de erro ao girar ou girar aumenta significativamente entre os motoristas mais antigos, o que indica um risco aumentado de acidentes.Causas e recomendações
Uma das principais causas de frequência de acidentes entre os fatores mais antigos é o declínio das habilidades de reação e visão associadas à idade. O adac recomenda que os seniores verifiquem regularmente sua capacidade de dirigir. A organização enfatiza que o número crescente de usuários de estradas mais antigas consideradas em extinção é necessária revisões médicas significativas e testes de visão. Problemas de saúde e tomar determinados medicamentos também podem influenciar significativamente a segurança do trânsito.
Os planos de apoiar essa faixa etária já estão em pleno andamento. O ADAC oferece uma verificação de condicionamento físico para otimizar o comportamento de direção e desenvolveu treinamento de segurança de direção, especialmente para usuários de estradas mais antigas. O programa "Safe Mobile" é voltado para todos os usuários ativos de estradas ao longo de 65 anos, independentemente de seus meios de transporte. Os sucessos iniciais mostram que um estilo de direção cuidadoso e treinamento regular aumentam o risco de acidentes, mas não reduzem automaticamente a participação no tráfego rodoviário.
Estatísticas em foco
As estatísticas falam uma linguagem clara: em 2022, mais de 77.700 pessoas com 65 anos ou mais estavam envolvidas em acidentes de trânsito. 1.023 pessoas mais velhas morreram, o que representa 36,7% de todas as mortes no tráfego rodoviário. A probabilidade de pessoas mais velhas, não sobreviver a um acidente de trânsito, também é significativamente maior que as mais jovens. O acostumar -se às condições da estrada e o menor risco de se envolver em acidentes são frequentemente atribuídos a uma participação reduzida no tráfego rodoviário. Esses desenvolvimentos ilustram uma necessidade urgente de medidas aprimoradas para apoiar os usuários mais antigos para garantir sua segurança.
Em vista de todas essas informações e estatísticas, é crucial que os motoristas mais velhos permaneçam atentos e auto -críticos, a fim de aumentar a segurança nas ruas e minimizar o risco de acidentes de trânsito. Os relatórios sobre acidentes como os do Alto Áustria são outra preocupação que precisa ser abordada com urgência para proteger melhor as pessoas mais velhas.| Details | |
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| Ort | Oberösterreich, Österreich |
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