Kaos ristmikul: 82-aastane põhjustab tõsist õnnetust!

Kaos ristmikul: 82-aastane põhjustab tõsist õnnetust!

Oberösterreich, Österreich - liiklusõnnetus Mühlreith Landerstraßel (L1278) Ülem -Austrias põhjustas esmaspäeva pärastlõunal dramaatilisi stseene. Nußdorf Am Am Amtersee pärit 82-aastane autojuht soovis B1-ga ristmikul vasakule pöörata Franconi turu poole, kui ta jättis kahe silma vahele sõiduki Ampflwangi 28-aastase mehe käest, kes sõitis B1-l Mösendorfi poole. Kokkupõrge lõppes sellega, et vanema daami auto kallutas reisija poole ja jõudis seisma. Mõlemad osalejad said vigastusi ja viidi haiglasse. Vanemkodanik toimetati Vöcklabrucki kliinikusse raskete vigastustega, noore autojuhi vigastada sai aga vähem tõsiselt. Mehe alkotest oli negatiivne. Esialgsed leiud näitavad eakate hoolimatust õnnetuse põhjustajana, mis seab üldise liiklusohutuse probleemi uuesti valgusesse. Kosmo teatab sellest.

Vanemate liiklejate liiklusohutus on kasvav mure, eriti kuna 65 -aastased ja vanemad pensionärid on üha enam seotud liiklusõnnetustega. Föderaalse statistilise büroo andmete kohaselt vastutasid 18,5% inimese vigastustega seotud õnnetustest, hoolimata väiksemast elanikkonnast vaid umbes 22%, 2023 inimest vanuses 65 -aastased ja vanemad. Eriti mõjutatud on üle 75-aastased inimesed, kus 76,6% õnnetustest läheb nende kontole. Võrdluseks, et 55,2% juhtudest olid peamiseks põhjuseks alla 65 -aastased nooremad autojuhid. Veamäär keeramisel või pööramisel on vanemate autojuhtide seas märkimisväärselt suurenenud, mis näitab õnnetuste suurenenud riski.

põhjused ja soovitused

Vanemate autojuhtide seas on õnnetuste sageduse üks peamisi põhjuseid, mis vähenevad reaktsioonioskuste ja vanusega seotud nägemise tõttu. adac Soovitab pensionäridel regulaarselt kontrollida nende sõiduvõimet. Organisatsioon rõhutab, et suurenev vanemate liiklejate arv, keda peetakse ohustatuks, on vajalik olulised meditsiinilised ülevaated ja nägemise testid. Terviseprobleemid ja teatud ravimite võtmine võivad samuti märkimisväärselt mõjutada liiklusohutust.

Plaanid selle vanuserühma toetamiseks on juba täies hoos. ADAC pakub sõidukäitumise optimeerimiseks sõidukite kontrolli ja on välja töötanud sõiduohutuse koolituse, eriti vanematele liiklejatele. Programm "Safe Mobile" on suunatud kõigile aktiivsetele liiklejatele üle 65 aasta, sõltumata nende transpordivahenditest. Esialgsed õnnestumised näitavad, et hoolikas sõidustiil ja regulaarne treening suurendavad õnnetuste riski, kuid ei vähenda automaatselt maanteeliikluses osalemist.

statistika fookuses

Statistika räägib selget keelt: 2022. aastal osales liiklusõnnetustes üle 77 700 65 -aastase inimese. Suri 1 023 vanemat inimest, mis moodustab 36,7% kõigist maanteeliikluses hukkunutest. Vanemate inimeste tõenäosus, mitte liiklusõnnetus üle elada, on samuti märkimisväärselt kõrgem kui nooremad. Teetingimustega harjumine ja õnnetustesse kaasamise risk on sageli maanteeliikluses vähendatud osalemisega. Need arengud illustreerivad kiiret vajadust täiustatud meetmete järele, et toetada vanemaid liiklejaid nende turvalisuse tagamiseks.