Χάος στη διασταύρωση: Ο 82χρονος προκαλεί σοβαρό ατύχημα!

Χάος στη διασταύρωση: Ο 82χρονος προκαλεί σοβαρό ατύχημα!

Oberösterreich, Österreich - Ένα τροχαίο ατύχημα στο Mühlreith Landessstraße (L1278) στην Άνω Αυστρία προκάλεσε δραματικές σκηνές το απόγευμα της Δευτέρας. Ένας 82χρονος οδηγός από τον Nußdorf AM Attersee ήθελε να στρίψει αριστερά στη διασταύρωση με το B1 προς την αγορά της Γαλλοναμονίας όταν αγνοούσε ένα όχημα από έναν άνδρα 28 ετών από την Ampflwang, ο οποίος οδήγησε στο B1 προς τον Mösendorf. Η σύγκρουση τελείωσε με το γεγονός ότι το αυτοκίνητο της ηλικιωμένης κυρίας έπεσε στην πλευρά των επιβατών και έπεσε σε στάση. Και οι δύο συμμετέχοντες υπέστησαν τραυματισμούς και νοσηλεύονταν. Ο ηλικιωμένος πολίτης μεταφέρθηκε στην κλινική Vöcklabruck με σοβαρούς τραυματισμούς, ενώ ο νεαρός οδηγός ήταν ευτυχώς λιγότερο σοβαρά τραυματισμένος. Ένα πιο αλκοόλ του ανθρώπου ήταν αρνητικό. Τα αρχικά ευρήματα υποδεικνύουν την απροσεξία των ηλικιωμένων ως αιτία του ατυχήματος, που θέτει ξανά το γενικό πρόβλημα της ασφάλειας της κυκλοφορίας. kosmo αναφέρει γι 'αυτό.

Η ασφάλεια της κυκλοφορίας των παλαιότερων χρηστών του δρόμου αποτελεί αυξανόμενη ανησυχία, ειδικά επειδή οι ηλικιωμένοι ηλικίας 65 ετών και άνω συμμετέχουν όλο και περισσότερο σε τροχαία ατυχήματα. Σύμφωνα με στοιχεία από το Ομοσπονδιακό Στατιστικό Γραφείο, 2023 άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω ήταν υπεύθυνα για το 18,5% των ατυχημάτων με προσωπικό τραυματισμό, παρά το χαμηλότερο ποσοστό πληθυσμού μόνο περίπου 22%. Τα άτομα ηλικίας άνω των 75 ετών επηρεάζονται ιδιαίτερα, στην οποία το 76,6% των ατυχημάτων πηγαίνουν στο λογαριασμό τους. Σε σύγκριση, οι νεότεροι οδηγοί ηλικίας κάτω των 65 ετών ήταν η κύρια αιτία στο 55,2% των περιπτώσεων. Ο ρυθμός σφάλματος κατά την περιστροφή ή την περιστροφή αυξάνεται σημαντικά μεταξύ των παλαιότερων οδηγών, γεγονός που υποδεικνύει αυξημένο κίνδυνο ατυχημάτων.

Αιτίες και συστάσεις

Μια από τις κύριες αιτίες της συχνότητας ατυχημάτων μεταξύ των παλαιότερων οδηγών είναι η μείωση των δεξιοτήτων αντίδρασης και της όρασης που σχετίζονται με την ηλικία. Το adac συνιστά τους ηλικιωμένους να ελέγχουν τακτικά την ικανότητα οδήγησης. Ο οργανισμός υπογραμμίζει ότι ο αυξανόμενος αριθμός παλαιότερων χρηστών οδών που θεωρούνται απειλούμενες καθιστά σημαντικές ιατρικές κριτικές και δοκιμές όρασης που είναι απαραίτητες. Τα προβλήματα υγείας και η λήψη ορισμένων φαρμάκων μπορούν επίσης να επηρεάσουν σημαντικά την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Τα σχέδια για την υποστήριξη αυτής της ηλικιακής ομάδας είναι ήδη σε πλήρη εξέλιξη. Το ADAC προσφέρει έναν έλεγχο γυμναστικής οδήγησης για να βελτιστοποιήσει τη συμπεριφορά οδήγησης και έχει αναπτύξει εκπαίδευση για την ασφάλεια οδήγησης ειδικά για τους μεγαλύτερους χρήστες του δρόμου. Το πρόγραμμα "Safe Mobile" απευθύνεται σε όλους τους ενεργούς χρήστες του δρόμου άνω των 65 ετών, ανεξάρτητα από τα μέσα μεταφοράς τους. Οι αρχικές επιτυχίες δείχνουν ότι ένα προσεκτικό στυλ οδήγησης και τακτική κατάρτιση αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων, αλλά δεν μειώνουν αυτόματα τη συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία.

Στατιστικά στοιχεία στο Focus

Οι στατιστικές μιλούν μια σαφή γλώσσα: το 2022, πάνω από 77.700 άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω συμμετείχαν σε τροχαία ατυχήματα. 1.023 ηλικιωμένοι πέθαναν, γεγονός που αποτελεί το 36,7% όλων των θανάτων στην οδική κυκλοφορία. Η πιθανότητα των ηλικιωμένων, όχι να επιβιώσουν σε τροχαίο ατύχημα, είναι επίσης σημαντικά υψηλότερη από τους νεότερους. Η συνήθης συνθήκες στις οδικές συνθήκες και ο χαμηλότερος κίνδυνος εμπλοκής σε ατυχήματα αποδίδεται συχνά σε μειωμένη συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία. Αυτές οι εξελίξεις απεικονίζουν επείγουσα ανάγκη για βελτιωμένα μέτρα για την υποστήριξη των παλαιότερων χρηστών του δρόμου για να εξασφαλίσουν την ασφάλειά τους.