Хаос на кръстовището: 82-годишният причинява сериозна авария!

Хаос на кръстовището: 82-годишният причинява сериозна авария!

Oberösterreich, Österreich - Пътна катастрофа на Mühlreith Landessstraße (L1278) в Горна Австрия предизвика драматични сцени в понеделник следобед. 82-годишен шофьор от Nußdorf Am Attersee искаше да завие наляво на кръстовището с B1 към франконския пазар, когато пренебрегва превозно средство от 28-годишен мъж от Ampflwang, който се качи на B1 към Mösendorf. Сблъсъкът завърши с факта, че колата на по -възрастната дама се насочи към страната на пътника и спря. И двамата участници получиха наранявания и бяха хоспитализирани. Възрастният гражданин е транспортиран до клиниката Vöcklabruck със сериозни наранявания, докато младият шофьор за щастие е бил по -малко сериозно ранен. Alkotest от човека беше отрицателен. Първоначалните констатации показват небрежността на възрастните хора като причина за произшествието, което отново поставя общия проблем на безопасността на движението в светлината. kosmo съобщава за това.

Безопасността на трафика на по -старите участници в движението е все по -голяма грижа, особено след като възрастните на възраст над 65 години са все по -ангажирани в пътнотранспортни произшествия. Според данни на Федералната статистическа служба, 2023 души на възраст 65 и повече години са били отговорни за 18,5% от произшествията с телесни наранявания, въпреки по -ниския дял от населението само около 22%. Над 75-годишните са особено засегнати, при които 76,6% от произшествията отиват в сметката си. За сравнение, по -младите шофьори на възраст под 65 години са били основната причина в 55,2% от случаите. Скоростта на грешка при завъртане или завъртане се увеличава значително сред по -възрастните водачи, което показва повишен риск от злополуки.

Причини и препоръки

Една от основните причини за честотата на злополука сред по -възрастните шофьори е намаляването на реакционните умения и зрението, които са свързани с възрастта. adac препоръчва на възрастните хора редовно да проверяват способността си за шофиране. Организацията подчертава, че нарастващият брой на по -старите участници в движението, които се считат за застрашени, прави необходимите значителни медицински прегледи и тестове за зрение. Здравните проблеми и приемането на определени лекарства също могат да повлияят значително на безопасността на движението.

Плановете за подкрепа на тази възрастова група вече са в разгара си. ADAC предлага проверка на фитнес за шофиране, за да оптимизира поведението на шофиране и е разработил обучение за безопасност на шофирането, особено за по -старите участници в движението. Програмата „Безопасен мобилен“ е насочена към всички активни участници в движението за 65 години, независимо от средствата им за транспорт. Първоначалните успехи показват, че внимателният стил на шофиране и редовното обучение увеличават риска от злополуки, но автоматично не намаляват участието в пътния трафик.

Статистика във фокус

Статистиката говори ясен език: През 2022 г. над 77 700 души на възраст над 65 години са участвали в пътнотранспортни произшествия. 1023 по -възрастни хора загинаха, което съставлява 36,7% от всички жертви в движението по пътищата. Вероятността по -възрастните хора да не оцелеят при пътнотранспортно произшествие, също е значително по -висока от по -младите. Свикването с пътните условия и по -ниският риск от участие в злополуки често се приписва на намалено участие в пътния трафик. Тези разработки илюстрират спешна нужда от подобрени мерки в подкрепа на по -старите участници в движението, за да се гарантира тяхната сигурност.