Saugos diržas taupo gyvybę: kiekvienais metais kyla pavojus daugiau nei 40 žmonių gyvybių!

Saugos diržas taupo gyvybę: kiekvienais metais kyla pavojus daugiau nei 40 žmonių gyvybių!

Wien, Österreich - Negalima pakankamai pabrėžti saugos diržo svarbos kelių eisme. Remiantis öamtc , diržo vakarienės citata Austrijoje yra įspūdinga 93,5%. Nepaisant to, vis dar yra rimtas saugumo poveikis dėl to, kad nesugebėjo nuklysti. Kasmet būtų galima išgelbėti iki 40 žmonių gyvybių, jei kiekvienas automobilio kalinys sukuria saugos diržą.

Per pastaruosius dešimt metų 540 žmonių, kurie važiavo be diržo, prarado gyvybę eismo įvykiuose. Nerimą kelia tai, kad mirties rizika be saugos diržo yra dešimt kartų didesnė dėl autoavarijų. Dabartinis kfv parodos, kad aplink kiekvieną trečiąjį automobilį, nebuvo beprotiško.

regioniniai skirtumai ir lyčių pasiskirstymas

diržo strypas labai skiriasi priklausomai nuo federalinės valstybės. Styrijoje, Tyrol ir Vorarlberg, tai yra net daugiau nei 97%, o Vienoje - mažiausia kvota - 86,6%. Be to, duomenys rodo, kad moterys, kurių klojimo procentas yra 96%, naudoja saugos diržą žymiai dažniau nei vyrai, kuriems kvota yra 91,8%. Tai parodo, kaip svarbu sukurti lyčių jautrumo priemones, siekiant pagerinti eismo saugumą.

Išsamus diržo rodiklio rodiklių vaizdas rodo, kad 91% visų kalinių diržų Burgenlande, Karinte - 91%, o 91% keleivių yra išdėstyti Zalcburge. Vienos kvota yra žemiausia, kai tik 87% keleivių uždėjo diržą. Kvota yra 93% priekinių sėdynių, o tik 87% yra užrištos galinėse sėdynėse.

Priemonės, kaip pagerinti diržo santykį

ÖAMTC reikalauja padidinti sąmonės ir stebėjimo priemones, kad būtų dar labiau padidinti diržo santykį. Didelę sutaupytą maždaug 265 milijonų eurų per metus sutaupytos lėšos gali būti pasiektos 100%švartavimu. Be to, buvo galima išgelbėti apie 55 gyvybes ir buvo galima išvengti 195 sunkių sužalojimų.

Norint išsamiai išnaudoti diržo saugumo potencialą, norint paaiškinti ir nuosekliems patikrinimams reikia intensyvesnių kampanijų. 2020 m. Daugiau nei 97% stebimų automobilio kalinių buvo užklupti 2020 m., O tai rodo, kad jautrumas jau turi teigiamą įtaką. Tačiau jaunesni nuo 20 iki 29 metų amžiaus grupės vairuotojai, kurie dažnai nėra pritvirtinti, turi būti nukreipti tikslingai.

ne -attack pavojai

Kita grėsmė yra tai, kad neužtikrinti fondo keleiviai gali kelti pavojų kitiems kaliniams įvykus avarijai. D juostų atsisakytojų nelaimingi atsitikimai dažnai įvyksta savaitgaliais ir vakarais, dažnai derinant su alkoholiu ir greičio viršijimu. Atitinkamai, pagrindinės sagties nesėkmės priežastys dažnai būna trumpos kelionės, užmaršumas ir bendras diržo atmetimas.

Galiausiai saugos diržą galima apibūdinti kaip vieną iš veiksmingiausių priemonių, siekiant padidinti eismo saugumą Austrijoje. Nepaisant teigiamų diržų rodiklio greičio pokyčių, dar reikia daug nuveikti, kad sumažintumėte eismo įvykių riziką. Kiekvienas kelio vartotojas gali padėti gatvėms saugesnėms.