La cintura di sicurezza salva la vita: oltre 40 vite umane mettono in pericolo ogni anno!

La cintura di sicurezza salva la vita: oltre 40 vite umane mettono in pericolo ogni anno!

Wien, Österreich - L'importanza della cintura di sicurezza nel traffico stradale non può essere enfatizzata abbastanza. Secondo il Öamtc , la quota per la cena della cintura in Austria è impressionante del 93,5%. Tuttavia, ci sono ancora gravi effetti di sicurezza dovuti alla mancata rallimento. Fino a 40 vite umane potrebbero essere salvate ogni anno se ogni detenuto crea una cintura di sicurezza.

Negli ultimi dieci anni, 540 persone che hanno guidato senza cintura hanno perso la vita in incidenti stradali. È allarmante che il rischio di morte senza cintura di sicurezza sia dieci volte più elevato in incidenti automobilistici. Uno studio attuale di kfv mostra che intorno a ogni terza auto non era pazzo.

differenze regionali e distribuzione di genere

L'asta della cintura varia notevolmente a seconda dello stato federale. Nella Stiria, tirolo e Vorarlberg, è persino oltre il 97%, mentre Vienna ha la quota più bassa con l'86,6%. Inoltre, i dati mostrano che le donne con un tasso di posa del 96% utilizzano la cintura di sicurezza significativamente più spesso degli uomini, in cui la quota è del 91,8%. Ciò dimostra quanto sia importante sviluppare misure sensibili al genere per migliorare la sicurezza del traffico.

Una visione dettagliata delle tariffe degli indicatori della cintura mostra che il 91% di tutti i detenuti si frappongono nel Burgenland, in Carinzia è del 91%, mentre il 91% degli occupanti è disposto a Salzburg. La quota di Vienna è la più bassa, in cui solo l'87% degli occupanti metteva sulla cintura. La quota è del 93% sui sedili anteriori, mentre solo l'87% è allacciato nei sedili posteriori.

misure per migliorare il rapporto cinghia

L'emtc richiede un aumento di misure per formare coscienza e monitoraggio per aumentare ulteriormente il rapporto cintura. Risparmio significativi di circa 265 milioni di euro all'anno potrebbero essere raggiunti con un tasso di ormeggio al 100%. Inoltre, potrebbero essere salvate circa 55 vite e 195 ferite gravi.

Al fine di sfruttare in modo completo il potenziale di sicurezza della cintura, sono necessarie campagne più intense per chiarimenti e controlli coerenti. Più del 97% dei detenuti di auto osservati è stato allacciato nel 2020, il che dimostra che la sensibilizzazione ha già un'influenza positiva. Tuttavia, i conducenti più giovani nella fascia di età da 20 a 29 anni, che spesso non sono legati, devono essere affrontati in modo mirato.

i pericoli di non attack

Un'altra minaccia è il fatto che i passeggeri di fondi non garantiti possono mettere in pericolo altri detenuti in caso di incidente. Gli incidenti dei rifiuti della cintura si verificano spesso nei fine settimana e la sera, spesso combinati con alcol e velocità di velocità. Di conseguenza, le ragioni principali del fallimento della fibbia sono spesso brevi viaggi di haul, dimenticanza e rifiuto generale della cintura.

Infine, la cintura di sicurezza può essere descritta come una delle misure più efficaci per aumentare la sicurezza del traffico in Austria. Nonostante gli sviluppi positivi del tasso di indicatore della cintura, c'è ancora molto da fare per ridurre il rischio di incidenti stradali. Ogni singolo utente della strada può aiutare a rendere le strade più sicure.