Nadzor pomirjujočega v Burgenlandu: krepitev varnosti in kakovosti življenja

Nadzor pomirjujočega v Burgenlandu: krepitev varnosti in kakovosti življenja

V Burgenlandu sta prometna varnost in kakovost življenja v središču novega projekta, ki je zelo zanimiv ne le za državljane, ampak tudi za skupnosti. Vlada je spodbudila letno statistiko nesreč, ki je v povprečju zabeležila približno 976 poškodovanih in 20 smrtnih prometnih nesreč, da bi sprejela odločilne ukrepe. Državni svet prometa Dorner poudarja, da ukrepi za promet, ki pomirjajo sodobne rešitve mobilnosti, upoštevajo in se osredotočajo na potrebe državljanov.

Da bi zagotovili več varnosti na ulicah, sta država Burgenland in skrbniški odbor za varnost v cestnem prometu (KFV) razvila praktični vodnik. Ta vodnik ponuja informacije o različnih ukrepih za pomirjujočih prometa, kot so tempo kanale, ustanovitev stanovanjskih in šolskih cest, pa tudi o ustvarjanju varnih stopal in kolesnih poti. Ti ukrepi vse bolj zahtevajo državljani, saj ne povečujejo le varnosti, ampak tudi kakovost bivanja v mestih in občinah.

praktična podpora skupnosti

Uvedba teh ukrepov presega čisto varnost - gre za izboljšanje kakovosti življenja v skupnosti Burgenland. Lokalne strukture je treba ponovno premišljevati, da bi ustvarili večjo dodano vrednost za občinsko populacijo. Dorner ponazarja pomen: "Ukrepi za pomiritev prometa so znak, da se skupnost odziva na potrebe svojih državljanov in spodbuja sodobne rešitve za mobilnost." Promocija stopala in kolesarjenja je bistvenega pomena.

Pomemben vidik smernic je podpora skupnostim pri odločanju. Di Sabine Kaulich iz KFV pojasnjuje, da bi moral vodnik pomagati občinam pri izbiri ustreznih ukrepov. Kontrolni seznami v priročniku ponujajo enostaven način za preverjanje, ali je območje sestankov ali stanovanjska ulica prava rešitev za določeno lokacijo. Ta postopek podpira etično in racionalno načrtovanje pomirjujočega prometa.

Odgovornost za izvajanje teh ukrepov je običajno na občinah, zlasti ko gre za občinske ceste. Po drugi strani so okrožni upravni organi odgovorni, ko gre za državne ceste. S to jasno delitvijo lahko vsak vodja skupnosti aktivno oblikuje varnost v prometu in sprejme svoje ukrepe.

Glede na zaskrbljujoče statistike o prometnih nesrečah v Burgenlandu je nujno, da so nujno potrebni ukrepi. Vodnik bi lahko imel ključno vlogo pri iskanju učinkovitih rešitev in državljanom, ki nudi varno in prijetno mobilnost. To ni samo vprašanje varnosti, ampak tudi vprašanje kakovosti življenja, ki koristi vsem državljanom.

Za podrobne informacije in vpogled v posamezne ukrepe in njihovo izvajanje na zahtevo ponujajo obsežno podporo. Zaradi tesnega sodelovanja med zvezno državo Burgenland in KFV je temeljni prispevek k izboljšanju prometnih razmer v regiji, ki bi lahko služil tudi kot model za druge regije. Target = "_ prazno" rel = "nofollow noopener noreferer"> več na www.burgenland.at .

Kommentare (0)