Ny glans för Wulkradersdorfs tågstation: Fler parkeringsplatser och säkerhet

Ny glans för Wulkradersdorfs tågstation: Fler parkeringsplatser och säkerhet

Tisdag morgon ägde den banbrytande ceremonin för det omfattande expansionsprojektet från Wulkradersdorf tågstation i Eisenstadt-Umgebung-distriktet. Detta projekt inkluderar investeringar på 12,6 miljoner euro och syftar till att utforma tågstationen för modern och barriärfri. Statsrådsledaren Heinrich Dorner (SPÖ) betonade att dessa åtgärder skulle göra övergången till kollektivtrafik mer attraktiv.

Ett centralt element i expansionen är konstruktionen av ett andra park-och-ride-system, som kommer att utöka de tidigare 230 parkeringsplatserna till över 400. Dessutom planeras byggandet av e-laddningsstationer och ett matarstopp. Cykelparkeringsanläggningarna bör också förbättras genom att skapa ytterligare cykelparkeringsplatser och låsbara cykelförvaringslådor.

Viktiga förbättringar för användare

För att underlätta plattformarna skapas en ny persons tunnel. Detta förvärv är avsett att hjälpa Wulkradersdorf att bli ett modernt mobilitetsnav. "Vårt mål är att göra framtiden för trafik hållbar och därmed övertyga fler människor att använda kollektivtrafik," förklarade Dorner.

Byggnadsarbetet börjar i december och förväntas ta ett år. Ulrich Flamm, en infrastrukturekspert och styrelseledamot i Raaberbahn AG, betonade vikten av sådana investeringar. "Raaberbahn står för vikten av samarbete mellan gränserna," betonade han. Janos Perenyi, VD för Raaberbahn, var nöjd med det positiva samarbetet med de olika partnerna som är involverade i detta projekt.

Finansieringen av hela projektet sker av staten, den federala regeringen och Raaberbahn, som understryker vikten av denna åtgärd för regionen. Syftet är att skapa en tågstation som uppfyller staten -av -art -standarderna och uppfyller passagerarnas behov. Inklusive alla planerade element vill Wulkradersdorf tågstation bli ett viktigt nav i transportnätet.

Denna utveckling är ett steg i rätt riktning för att förbättra kollektivtrafiken i regionen och visa att hållbarhet och tillgänglighet i allt högre grad blir fokus för planeringen. För detaljerad information om projektet hänvisar vi till artikeln av burgenland.orf .