波音与空中客车:到2044年,航空市场的战争!

Boeing und Airbus erwarten wachsende Flugzeugnachfrage bis 2044, trotz Herausforderungen wie Krisen und geopolitischen Unsicherheiten.
尽管危机和地缘政治不确定性等挑战,但波音和空中客车预计到2044年的飞机需求增长。 (Symbolbild/DNAT)

波音与空中客车:到2044年,航空市场的战争!

Vienna, Österreich - 全球飞机需求将在未来几年进行调整。根据波音的预测,在未来二十年中,对新喷气机的需求将比以前假设的少。这尤其适用于2044年的时期,其中波音公司假设需要43,600台新机器,与先前的估计相比,这是近400台机器的下降。自从737 Max的挫折以来,该公司一直处于2018年和2019年的决定性阶段。从那时起,FAA波音禁止在崩溃后产生该模型的生产,而在2024年发生了几乎事故。另一方面,空中客车预测,到2044年,飞机车队将增长到49,000多个机器,并假设与印度和中国全球中产阶级日益增加的增长有关。

两家制造商分析的中心点是机器计数的差异。虽然波音公司还在其预测中包括较小的区域飞机,但空中客车仅着眼于100多个座位的喷气式飞机。但是,两家公司都希望将大约一半的新机器用于舰队扩展,而几乎一半的较老,效率较低的型号应该取代。

增长驱动力和市场趋势

根据空中客车公司的说法,除了波音外,还具有更灵活的供应链,并且在航空公司对航空公司的稳定信任中受益,在未来的二十年中,全球需求可能会增加43,400台新的乘客和货运机器。与上一年相比,这增加了约1,000台机器。几乎80%的需求集中在狭窄的船体飞机的类别上,其中包括A320Neo,A220和波音737最高。相比之下,预计对大型飞机(例如A350和Boeings 787和777X)的需求明显降低。

无论地缘政治不确定性和有关气候变化的当前讨论如何,航空部门仍然乐观。据估计,增加的移动性会吸引另外15亿乘客的购买力。内部印度市场和中国城市之间的需求仍然很大,这有助于市场的复兴。公司努力通过开发替代燃料和更高效的发动机来减少环境影响。

市场发展和预测

航空市场的数据表明,2023年的市场规模为339.6亿美元,到2028年可能会增长到3862.1亿美元。增长最快的市场位于亚太房间中,那里还记录了最大的需求。自2022年8月以来,新的航空基金会,例如印度Akasa Air,为市场的多元化做出了贡献。

总而言之,可以说航空业面临挑战,但在未来几年的恢复和适应中也受益。即使对增长率的期望有些蒸蒸日,对新飞机型号的需求仍然很强。波音和空中客车等伟大参与者的能力将决定航空市场的发展速度。

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OrtVienna, Österreich
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